自动化专业《调速系统设计（职业技能课）》2024-2025学年第一学期期中试卷及答案.docVIP

自动化专业《调速系统设计（职业技能课）》2024-2025学年第一学期期中试卷及答案

一、单项选择题(本大题总共15小题，每题2分，共30分）

1.调速系统中，转速反馈系数增大，系统的静差率会（）

A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小

答案：B

解析：转速反馈系数增大，反馈作用增强，系统能够更精确地调节转速，从而使静差率减小。

2.直流调速系统中，改变电枢电压调速属于（）调速方式。

A.恒转矩B.恒功率C.变转矩D.变功率

答案：A

解析：改变电枢电压调速时，电动机的转矩不变，属于恒转矩调速方式。

3.调速系统的动态性能指标不包括（）

A.上升时间B.调速范围C.超调量D.调节时间

答案：B

解析：调速范围是静态性能指标，上升时间、超调量、调节时间属于动态性能指标。

4.比例积分调节器的作用是（）

A.消除稳态误差B.加快响应速度C.提高系统稳定性D.以上都是

答案：D

解析：比例积分调节器既能加快系统响应速度，又能消除稳态误差，还能提高系统稳定性。

5.调速系统中，PI调节器的积分时间常数增大，系统的（）

A.稳定性变差B.稳态精度降低C.响应速度变慢D.超调量增大

答案：C

解析：积分时间常数增大，积分作用减弱，系统响应速度变慢。

6.直流电动机调速系统中，采用晶闸管整流器供电时，会产生（）

A.机械噪声B.换向火花C.电网谐波干扰D.转速波动

答案：C

解析：晶闸管整流器会产生电网谐波干扰。

7.调速系统的开环传递函数为G(s)=K/(s(T1s+1)(T2s+1))，其系统类型为（）

A.0型B.I型C.II型D.III型

答案：B

解析：开环传递函数中积分环节个数为I，所以系统类型为I型。

8.调速系统中，增加积分环节可以（）

A.提高系统的快速性B.消除系统的稳态误差C.改善系统的稳定性D.减小系统的超调量

答案：B

解析：积分环节的作用是消除稳态误差。

9.直流调速系统中，弱磁调速属于（）调速方式。

A.恒转矩B.恒功率C.变转矩D.变功率

答案：B

解析：弱磁调速时，电动机的功率不变，属于恒功率调速方式。

10.调速系统的稳态性能指标主要有（）

A.调速范围和静差率B.上升时间和超调量C.调节时间和峰值时间D.带宽频率和相角裕度

答案：A

解析：调速范围和静差率是稳态性能指标。

11.比例调节器的输出与输入信号成（）关系。

A.积分B.微分C.比例D.非线性

答案：C

解析：比例调节器输出与输入成比例关系。

12.调速系统中，当负载变化时，能够自动调节转速的环节是（）

A.给定环节B.反馈环节C.放大环节D.校正环节

答案：B

解析：反馈环节能将转速变化反馈回来，实现自动调节。

13.直流调速系统中，采用转速负反馈调速系统时，转速反馈系数的大小影响（）

A.调速范围B.静差率C.调速精度D.以上都是

答案：D

解析：转速反馈系数影响调速范围、静差率和调速精度。

14.调速系统的传递函数反映了系统的（）

A.输入与输出关系B.结构和参数C.动态性能D.以上都是

答案：D

解析：传递函数反映输入与输出关系、系统结构和参数以及动态性能。

15.调速系统中，采用PI调节器时，比例系数增大，系统的（）

A.稳定性变差B.稳态精度提高C.响应速度加快D.以上都是

答案：D

解析：比例系数增大，系统稳定性变差，稳态精度提高，响应速度加快。

二、多项选择题(本大题总共5题，每题4分，共20分)

1.以下属于调速系统性能指标的有（）

A.调速范围B.静差率C.动态速降D.恢复时间

答案：ABCD

解析：调速范围、静差率、动态速降、恢复时间都是调速系统性能指标。

2.直流调速系统中，常用的调速方法有（）

A.改变电枢电压调速B.改变电枢回路电阻调速C.弱磁调速D.变频调速

答案：ABC

解析：直流调速常用方法有改变电枢电压调速、改变电枢回路电阻调速、弱磁调速，变频调速用于交流调速。

3.调速系统中，反馈环节的作用有（）

A.检测转速B.将转速信号反馈到输入端C.提高系统稳定性D.减小稳态误差

答案：ABCD

解析：反馈环节检测转速并反馈到输入端，可提高稳定性、减小稳态误差。

4.比例积分微分（PID）调节器的特点有（）

A.比例调节作用快速