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年航空航天产业发展规划

一、总体发展规划

1.发展目标与战略定位

(1)在当前全球航天产业快速发展的背景下，我国年航空航天产业发展规划将明确树立“创新驱动、质量引领、绿色发展、开放合作”的发展理念。以实现航天科技自立自强、航天产业高质量发展为目标，通过优化航天产业结构，提升航天产业链水平，推动航天科技成果转化，助力我国航天事业在全球竞争中占据有利地位。

(2)本规划将聚焦于航天器的研制与应用，特别是载人航天与空间站建设、月球与深空探测等领域，推动航天器技术水平的跨越式发展。同时，将加快商业航天发展步伐，培育壮大商业航天市场，促进航天产业与经济社会深度融合。为实现这一目标，我们将强化技术创新，加大关键核心技术攻关力度，提升航天器设计、制造、测试、发射等环节的自主可控能力。

(3)在战略定位方面，我国年航空航天产业发展规划将着力打造以国家战略需求为导向的航天科技创新体系，构建开放共享的航天产业生态，推动航天产业在全球范围内实现资源优化配置。具体而言，我们将加强与高校、科研院所的合作，促进产学研深度融合，培养和引进高层次人才；同时，积极参与国际航天合作，拓展航天市场，提升我国航天产业的国际竞争力。通过这些举措，为实现我国航天事业的可持续发展奠定坚实基础。

2.发展规模与产业结构

(1)根据规划，我国航空航天产业规模预计将在未来五年内实现显著增长，年均复合增长率达到15%以上。届时，航天器研制与生产产值将达到5000亿元，占全球市场份额的20%以上。以2022年为例，我国航天发射次数达到55次，其中商业发射次数占比超过40%，成为全球航天发射市场的重要力量。

(2)产业结构方面，我国将重点发展载人航天与空间站、月球与深空探测、卫星应用与服务三大板块。预计到2025年，载人航天与空间站相关产业产值将达到1000亿元，占航天产业总产值的20%；月球与深空探测产业产值将达到500亿元，卫星应用与服务产业产值将达到3000亿元。例如，嫦娥五号月球探测器成功返回月壤样本，标志着我国月球探测技术达到国际先进水平。

(3)在产业链布局上，我国将打造以北京、上海、深圳等城市为核心的航天产业集聚区，形成全国范围内的产业协同发展格局。其中，北京将成为我国航天科技创新中心，上海将成为航天产业总部经济中心，深圳将成为航天商业航天发展中心。预计到2025年，全国航天产业集聚区总产值将达到1万亿元，带动相关产业产值超过2万亿元。以商业航天为例，2023年，我国商业航天发射次数已达到15次，其中包括多家民营航天企业的参与，如蓝箭航天、星际荣耀等。

3.发展周期与时间节点

(1)发展周期方面，我国年航空航天产业发展规划将分为三个阶段：起步阶段、快速发展阶段和成熟阶段。起步阶段（2023-2025年）重点在于完善产业基础，推动关键核心技术攻关，提升航天产业链整体水平。快速发展阶段（2026-2030年）将着力扩大航天器研制与应用规模，培育壮大商业航天市场，推动航天产业与经济社会深度融合。成熟阶段（2031-2035年）目标是实现航天科技自立自强，航天产业成为国民经济支柱产业，全球竞争力显著提升。

(2)时间节点上，规划明确了各阶段的关键任务和时间表。在起步阶段，2023年将完成载人航天与空间站关键技术攻关，实现首次火星探测任务；2024年启动月球与深空探测工程，推进北斗全球卫星导航系统建设；2025年实现航天器研制与生产能力的全面提升。在快速发展阶段，2026年将完成空间站核心舱发射，实现长期有人驻留；2027年启动嫦娥六号月球探测器任务，拓展月球探测范围；2028年实现卫星互联网覆盖全球。成熟阶段，2029年将完成空间站全面建成，实现载人航天与空间站长期运营；2030年实现月球与火星探测任务，推进星际探测计划；2035年实现航天产业成为国民经济支柱产业，全球竞争力显著提升。

(3)为确保各时间节点任务的顺利完成，规划将建立完善的考核评估体系，对航天产业发展进行全面监测和评估。在起步阶段，将重点关注航天器研制与生产能力的提升、关键核心技术攻关进度；在快速发展阶段，将重点关注航天发射次数、航天器应用与服务范围、商业航天市场培育；在成熟阶段，将重点关注航天产业对国民经济的贡献、全球航天竞争力。通过定期评估和调整，确保我国年航空航天产业发展规划目标的实现。

二、技术创新与研发

1.关键核心技术攻关

(1)在关键核心技术攻关方面，我国航空航天产业发展规划将集中力量突破一系列制约航天产业发展的核心技术瓶颈。具体而言，将围绕火箭发动机、卫星平台、航天器导航与控制、深空探测等关键领域开展攻关。例如，在火箭发动机领域，规划提出到2025年实现无毒无污染火箭发动机的研制，这将使我国火箭发动机技术水平达到国际领先水平。截至20