基于观测数据高精度参数确定模型研究.pdfVIP

题目：确定高精度参数问题

包括“神舟六号”载人宇宙飞船、人造地球等器围绕地球在轨运行的过程

中，要受到很多力的作用，其中主要的是地球万有引力和器发动机作用力。

一：考虑器在仅受到地球万有引力、器自身发动机作用力的作用平面，将

地球和器视为质点，试建立器的数学模型（只要列出模型，不要求解）。

显然这样的数学模型在精度上是远远不能满足实际需要的，在其他要求精确制导等有关

高科技的实际问题中，我们都着类似的问题：须建立高精度的数学模型，必须高精

度地估计模型中的大批参数，因为的数学模型才能解决实际问题，而不会出现差之毫

厘，结果却失之千里的情况。这时所建立数学模型的精度就成了数学模型的生命线。例如上述问

题中的器还要受到地球质量分布不均匀所引起的摄动力，大气阻力，日、月及其它星球

的摄动引力的影响，以及器发动机为调整器自身姿态运作时作用力的影响。这样不但数

学模型十分复杂，而且在这些数学模型中还要涉及到许多重要的参数，如地球的引力场模型就有

许多待定参数。不仅如此，在对器进量时，还涉及到观测站的地理位置以及设备的系统误

差等参数。为此人们要设法利用长期积累的丰富的观测资料，高精度确定这些重要的参数。

由于器的问题太复杂，下面本题仅考虑较简单的确定高精度参数问题。

假设有一个生态系统，其中含有两种生物，即：A生物和B生物，其中A生物是捕食

者，B生物是食者。假设t时刻捕食者A的数目为xt，食者B数目为yt，它

()()

们之间满足以下变化规律：

x′t=xtα+αyt

()()12()



′

yt=ytα+αxt

()()()

34



初始条件为：

xt=α

0

()5



yt=α

(0)6

其中α1≤k≤6为模型的待定