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2025年铁路局招聘考试试题库《铁路基础知识》题库与答案

一、单项选择题

1.我国第一条自行设计和建造的铁路是（）

A.京张铁路

B.唐胥铁路

C.京沪铁路

D.成渝铁路

答案：A

解析：京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路。成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路。所以本题选A。

2.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）

A.安全线

B.避难线

C.安全线和避难线

D.专用线

答案：C

解析：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线和避难线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路；站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路；段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路；岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路；安全线是为防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆运行的线路而设置的尽头线；避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。所以本题选C。

3.铁路信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）

A.机车信号机

B.调车信号机

C.进站信号机

D.出站信号机

答案：A

解析：铁路信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。色灯信号机是以灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号含义的信号机；臂板信号机是以臂板的不同位置和角度来显示信号；机车信号机装在机车上，用来复示地面信号机的显示，能直接反映列车运行前方地面信号机的显示状态。调车信号机、进站信号机、出站信号机是按用途对信号机的分类。所以本题选A。

4.铁路车辆按用途分为客车、货车及（）

A.特种用途车

B.动车

C.拖车

D.轨道车

答案：A

解析：铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。客车用于运送旅客及其行李包裹等；货车用于装运货物；特种用途车是为特殊目的而设计制造的车辆，如试验车、发电车、轨道检查车等。动车和拖车是动车组列车的组成部分；轨道车是铁路设备维修、基建、装卸、救援等工作中使用的车辆，不属于按用途分类的常规类别。所以本题选A。

5.铁路机车按原动力分为蒸汽机车、内燃机车和（）

A.电力机车

B.磁悬浮机车

C.混合动力机车

D.燃气轮机车

答案：A

解析：铁路机车按原动力分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。蒸汽机车是以蒸汽机为动力源；内燃机车以内燃机为动力源；电力机车是从接触网获取电能，由牵引电动机驱动运行。磁悬浮机车是一种利用磁悬浮技术运行的列车，不属于传统意义上按原动力分类的机车；混合动力机车是结合了两种或多种动力源的机车，但不是主要的分类类型；燃气轮机车是以燃气轮机为动力源，应用相对较少。所以本题选A。

6.铁路轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和（）

A.道岔

B.信号设备

C.通信设备

D.供电设备

答案：A

解析：铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等组成。钢轨直接承受列车荷载并引导列车运行；轨枕支承钢轨并将荷载传递给道床；道床为轨枕提供弹性和稳定性；联结零件将钢轨与轨枕连接在一起；防爬设备防止钢轨纵向移动；道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。信号设备、通信设备、供电设备不属于轨道的组成部分。所以本题选A。

7.铁路运输的特点不包括（）

A.运量大

B.速度快

C.受天气影响大

D.成本低

答案：C

解析：铁路运输具有运量大、速度快、成本低、受天气影响小等特点。它可以一次运输大量的货物和旅客，适合长距离、大批量的运输；在中长途运输中速度较快；由于可以采用大规模运输和固定线路运行，成本相对较低；并且铁路运输有自己的轨道和运行系统，受天气等自然条件的影响相对较小。所以本题选C。

8.铁路限界分为机车车辆限界和（）

A.建筑限界

B.桥梁限界

C.隧道限界

D.站台限界

答案：A

解析：铁路限界分为机车车辆限界和建筑限界。机车车辆限界是指机车车辆横断面的最大极限，它规定了机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和底部零件至轨面的最小距离；建筑限界是指建筑物不得侵入的一种限界，它规定了建筑物在铁路线路上的横向和纵向的最小尺寸。桥梁限界、隧道限界、站台限界都包含在建筑限界的范畴内。所以本题选A。

9.铁路运输的行车组织工作包括列车运行组织和（）

A.车站作业组织

B.调车作业组织

C.货运组织

D.客运组织

答案：A

解析：铁路运输的行车组织工作包括列车运行组织和车站作业组织。列车运行组织是指根据列车运行图组织列车在铁路线上的运行；车站作业组织包括车站的