铁路局考试真题及答案.docVIP

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  • 2025-10-23 发布于北京
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铁路局考试真题及答案

一、单项选择题(每题2分,共10题)

1.铁路信号系统中,表示允许运行的信号是(B)。

A.黄灯

B.绿灯

C.红灯

D.闪绿灯

2.铁路车辆制动系统中,常用的制动方式是(A)。

A.气制动

B.液制动

C.电制动

D.惯性制动

3.铁路线路养护中,轨道几何尺寸的调整主要是为了(C)。

A.提高列车运行速度

B.增加线路承载能力

C.保证列车安全运行

D.减少线路维护成本

4.铁路通信系统中,常用的传输介质是(B)。

A.光纤

B.同轴电缆

C.无线电波

D.电话线

5.铁路信号系统中,闭塞设备的主要作用是(A)。

A.防止列车碰撞

B.控制列车速度

C.指示列车运行方向

D.监控列车位置

6.铁路车辆转向架中,主要用于转向和承载的部件是(C)。

A.轮对

B.构架

C.转向架

D.制动装置

7.铁路线路养护中,道床的主要作用是(B)。

A.承载列车重量

B.提供轨道弹性

C.防止轨道变形

D.排除轨道积水

8.铁路通信系统中,常用的通信方式是(A)。

A.有线通信

B.无线通信

C.光通信

D.水下通信

9.铁路信号系统中,表示禁止运行的信号是(C)。

A.黄灯

B.绿灯

C.红灯

D.闪绿灯

10.铁路车辆制动系统中,常用的制动材料是(B)。

A.金属

B.碳材料

C.陶瓷

D.塑料

二、多项选择题(每题2分,共10题)

1.铁路信号系统中,常用的信号类型包括(ABCD)。

A.信号机

B.闭塞设备

C.调度集中系统

D.信号联锁设备

2.铁路车辆制动系统中,常用的制动装置包括(ABCD)。

A.制动缸

B.制动阀

C.制动管路

D.制动踏板

3.铁路线路养护中,轨道几何尺寸的调整方法包括(ABCD)。

A.轨距调整

B.高低调整

C.平顺度调整

D.水平调整

4.铁路通信系统中,常用的传输设备包括(ABCD)。

A.调制解调器

B.交换机

C.路由器

D.传输线

5.铁路信号系统中,闭塞设备的主要类型包括(ABCD)。

A.单线闭塞

B.双线闭塞

C.自动闭塞

D.半自动闭塞

6.铁路车辆转向架中,常用的部件包括(ABCD)。

A.轮对

B.构架

C.转向架

D.制动装置

7.铁路线路养护中,道床的养护方法包括(ABCD)。

A.道砟清筛

B.道砟补充

C.道砟整形

D.道砟更换

8.铁路通信系统中,常用的通信协议包括(ABCD)。

A.TCP/IP

B.Ethernet

C.Wi-Fi

D.GPRS

9.铁路信号系统中,常用的信号设备包括(ABCD)。

A.信号机

B.闭塞设备

C.调度集中系统

D.信号联锁设备

10.铁路车辆制动系统中,常用的制动材料包括(ABCD)。

A.金属

B.碳材料

C.陶瓷

D.塑料

三、判断题(每题2分,共10题)

1.铁路信号系统中,绿灯表示允许运行。(正确)

2.铁路车辆制动系统中,气制动是常用的制动方式。(正确)

3.铁路线路养护中,轨道几何尺寸的调整主要是为了提高列车运行速度。(错误)

4.铁路通信系统中,常用的传输介质是无线电波。(错误)

5.铁路信号系统中,闭塞设备的主要作用是控制列车速度。(错误)

6.铁路车辆转向架中,主要用于转向和承载的部件是轮对。(错误)

7.铁路线路养护中,道床的主要作用是承载列车重量。(错误)

8.铁路通信系统中,常用的通信方式是有线通信。(正确)

9.铁路信号系统中,红灯表示禁止运行。(正确)

10.铁路车辆制动系统中,常用的制动材料是陶瓷。(错误)

四、简答题(每题5分,共4题)

1.简述铁路信号系统的主要作用。

铁路信号系统的主要作用是保证列车安全运行,通过信号设备指示列车运行状态,防止列车碰撞、超速等事故的发生。信号系统包括信号机、闭塞设备、联锁设备等,通过这些设备的协同工作,实现对列车运行的精确控制。

2.简述铁路车辆制动系统的工作原理。

铁路车辆制动系统主要通过制动缸、制动阀、制动管路等部件实现制动功能。制动时,制动阀控制压缩空气进入制动缸,推动制动蹄片与制动鼓接触,产生摩擦力,从而减速或停止列车。制动系统的工作原理是利用压缩空气的压力变化,实现制动力的调节和控制。

3.简述铁路线路养护的主要任务。

铁路线路养护的主要任务包括轨道几何尺寸的调整、道床的养护、道岔的养护等。通过定期检查和维护,确保轨道的平顺度、轨距、高低等几何尺寸符合标准,保证列车安全运行。此外,还需进行道床的清筛、补充和整形,以及道岔的检查和维修,确保线路的稳定性和可靠性。

4.简述铁路通信系统的主要功能。

铁路通信系统

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