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市政一建知识点归纳
市政一建知识点归纳
1、模板工程及支撑体系满足以下条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专题施工方案教授论证
:(1）工具式模板工程：包含滑模、爬模、飞模工程。(２)混凝土模板支撑工程:搭设高度8ｍ及以上、搭
设跨度18ｍ及以上；施工总荷载１５ｋＮ/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。(３)承重支撑体系:用于钢结
构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载７00kｇ以上。
２、模板、支架和拱架拆除应符合以下规定:(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方
可拆除,混凝土强度宜为2.5MPａ及以上。（2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不
发生塌陷和裂缝时,方可拔出。
3、模板、支架和拱架拆除应遵照先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几种循环卸落，卸落量宜
由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
4、先张法预应力施工：张拉台座应具备足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1．5,抗滑移安
全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得不小于２ｍm。锚板受力中心应与预
应力筋合力中心一致。
５、预应力混凝土孔道压浆:（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力
筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采取水泥浆。水泥浆的强度设计无规定时不得低于30MPa。
(2)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计规定,不宜低于结构混凝土强度
等级的８0%，且不低于3０MPa。(3）孔道内的水泥浆强度达成设计规定(或３０ＭＰa）后方可吊移预制构件；
设计未规定时，应不低于设计强度的75%。
6、控制基坑变形的重要方法有:（１)增加围护结构和支撑的刚度;（2)增加围护结构的入土深度；(３)加
固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及两者相结合的形式;(4)减小每次开挖围护结构
处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时特别有效；(5)经过调整围护结构深度和降水井
布置来控制降水对环境变形的影响。
7、井点布置应依照基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。.当基坑（槽)
宽度小于6m且降水深度不超过6m
时，可采取单排井点,布置在地下水上游一侧；.当基坑(槽)宽度不小于6m或土质不良，渗透系数较大时,
宜采取双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,.当基坑面积较大时，宜采取环形井点。④挖土运送设备出入
道可不封闭，间距可达4m,通常留在地下水下游方向。
８、井点管距坑壁不应小于1.０～1．5m,距离太小,易漏气。井点间距通常为０.8～1.６m。集水总管标高宜
尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.２5％~0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。井点管的人土
深度应依照降水深度及储水层全部位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，而且比挖基坑(沟、槽）底
深0.9~1.2m,井点管的埋置深度应经计算拟定。
9、隧道的线形控制:(一)掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量,以把握偏离设计中心线的限度
。测量项目包含:盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)
方向控制：掘进过程中，重要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制(姿态和位置)。
1０、沟槽施工方案重要内容:1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2．沟槽形式、开挖方法及堆土规定
。3.无支护沟槽的边坡规定；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全方法。4.施工设备机具的
型号、数量及作业规定。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术方法。６.施
工安全、文明施工、沿线管线及构（建）筑物保护规定等。
1１、供热管道功效性实验:(一）强度实验：应在实验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行
,实验介质为洁净水，环境温度在5℃以上，实验压力为设计压力的1.５倍,充水时应排净系统内的气体
,在实验压力下稳压1０min,检验无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min,检验无
渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性实验：压力为设计压力的1.25倍（燃气管道为1.1５倍
),且不小于0．6ＭPａ。一级管网稳压１h内压力降小于０．05MPa；二级管网稳压３0min内压力降小于０.0?
５MＰa,且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏,固定支架无明显变形的为合格。(三）供热管道实验介质
均为水，钢外护管严密性实验介质为空气。(四）试运营的时间应为连续运营7２h。
1２、索赔同期记录的内容:①事件发生及过程中现场实际情况；②导致现场人员、设备的闲置清单;③
对工期的延误；④对工程损害限度;⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员,机械、材料数量、有效
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