2025年电动汽车复习题.pdfVIP

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

电动汽车技术复习题

1．电动汽车的定义：由电动机（或由电动机参与）驱动的汽车。电动机的电能

来源于车载可充电蓄电池或其他易携带能量存储的装置。

2．电动车辆的第二次复兴是因为20世纪70年代的能源危机。

3．电动车辆的第三次兴起是因为20世纪80年代内燃机汽车的排放污染已严重

影响了人们的身体健康。

4．推动电动汽车技术发展的三股社会力量是汽车制造商，能源生产商，和环保机构。

5．一般发展电动汽车的技术路径是：近期—混合电动汽车；中期—纯电动汽车；

远期—燃料电池电动汽车。

6．电动汽车的优点是尾气排放少、能源广谱化、能量效率高、运行费用低、系

统可控性好。

7．发展电动汽车目前存在的主要问题：初始成本高；续驶里程短,载质量小；基

础设施投入大；蓄电池的比能量和能量密度比燃油低得多。

8．电动汽车总体分蓄电池电动汽车，燃料电池电动汽车，混合动力电动汽车。

9．电动汽车的关键技术包括：车身设计，电力驱动，能源系统，能源管理，系

统优化，电能补充技术。

10．电动汽车的动力性指标：最高车速，最高加速能力，最大爬坡度，最高

超载能力。

11．车辆在道路上的行驶状况可用车速、加/减速度、运行时间等参数来反映

其运动特征。

12．混合动力电动汽车的狭义定义是既有内燃机又有电动机驱动的车辆。

13．混合动力电动汽车的优点：与纯电动汽车相比，行驶里程延长了2～4

倍；能快速添加汽油或柴油；与传统燃油车相比，内燃机以最有效的模式工

作，在相同行驶里程的条件下，燃油消耗和排放少；可以纯电动方式工作，

实现零排放。

14．缺点：结构和控制复杂；有排放。

15．混合动力电动汽车按结构分为串联混合动力电动汽车SHEV；并联混合动

力电动汽车PHEV；混联混合动力电动汽车SPHEV。

SHEVPHEV

SPHEV

16．混合动力电动汽车按主要动力源分为电力主动型HEV和发动机主动型HEV。

17.串联混合动力电动汽车工作特征：

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

①发动机和发电机组成辅助动力单元一起产生所需的电能。发动机和发电机之间

为机械连接，且无离合器。

②发动机输出的机械能首先通过发电机转化为电能，其电能一部分给蓄电池充

电，另一部分经由电动机和传动装置驱动车轮。

③单条驱动线路：只有电动机驱动汽车行驶。发动机仅用于带动发电机发电，与

驱动轮无机械连接，不直接驱动车辆。

18.并联混合动力电动汽车工作特征：

①内燃机和电动机都可通过各自的驱动线路驱动车轮。

②发动机单独驱动，电动机单独驱动，发动机和电动机混合驱动。

③为电力辅助型的燃油车，可降低排放和燃油消耗。

④当发动机提供的功率大于驱动电动车所需的功率或者再生制动时，电动机工作

在发电机状态，将多余的能量充入电池。

19.混联混合动力电动汽车工作特征：

①将串联HEV和并联HEV相结合，具有两者的优点。

②与串联HEV相比，增加了机械动力的传递路线。

③与并联HEV相比，增加了电能的传输路线。

20.纯电动汽车三大功能系统：电力驱动系统，电源系统，辅助系统。

21.纯电动汽车按用途分：（1）纯电动轿车；（2）电动货车；（3）电动客车。

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