飞机蒙皮2A12铝合金搅拌摩擦焊的数值模拟研究.docxVIP

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2025-10-24 发布于浙江
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HotWorkingTechnology2021,V〇

HotWorkingTechnology2021,V〇1.50,N〇.7

飞机蒙皮2A12铝合金搅拌摩擦焊的数值模拟研究

丁清苗，秦永祥，崔艳雨

(中国民航大学机场学院，天津300300)

摘要：基于COMSOL对民航飞机蒙皮材料2A12铝合金搅拌摩擦焊进行了多物理场耦合的数值模拟研究，分析了焊接速度、搅拌头转速对模型中温度场及残余应力的影响，并通过实验对比验证了模型的准确性和可靠性。结果表明，在2A12铝合金板搭接部位，温度分布呈现”V”形分布。铝合金板中的最高温度及工件中的残余应力均随着焊接速度和搅拌头转速的变化而变化，为了保证焊接质量，最大焊接速度一般不能高于同时，随着搅拌头转速的增加，工件中的最大残余应力和最高温度呈现先增大后逐渐平稳的趋势；纵向应力和横向应力分布均为M型，在焊缝处纵向应力集中为拉应力，横向应力在工件边缘表现为压应力，在焊缝附近为拉应力。

关键词：搅拌摩擦焊;2A12铝合金；数值模拟；温度场；残余应力

DOI:10.14158/j.cnkl.1001-3814.中图分类号：TG404 文献标识码A 文章编号1001-3814(2021)7-0144-07

NumericalSimulationStudyonFrictionStirWeldingofAircraftSkin2A12AluminumAlloy

DINGQingmiao,QE^JYongxiang,CUIYanyu

(AirportCollege,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin300300,China)

Abstract：BasedonCOMSOL,themulti-physicscouplingsimulationof2A12aluminumalloyfrictionstirweldingofcivilaircraftskinmaterialwascarriedout.Theeffectsofweldingspeedandstirringheadrotationalspeedontemperaturefield

andresidualstressofthemodelwereanalyzed.Theaccuracyandreliabilityofthemodelwereverifiedbyexperiment.TheresultsshowthatthetemperaturedistributionshowsaVshapedistributionatthelapjointofthe2A12aluminumalloyplate.Thehighesttemperatureinthealuminumalloyplateandtheresidualstressintheworkpiecevarywiththeweldingspeedandtherotationspeedofthemixinghead.Inordertoensuretheweldingquality,themaximumweldingspeedisgenerallynothigherthan1.9mm/s.Atthesametime,withtheincreaseoftherotatingspeedofthestirringhead,themaximumresidual