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2025国考绥化市铁路运输岗位行测高频考点及答案

一、常识判断（共5题，每题0.5分，计2.5分）

1.题目

绥化市境内铁路干线不包括以下哪一条？

A.滨洲铁路

B.绥佳铁路

C.拉滨铁路

D.京哈高铁

答案：D

解析：滨洲铁路、绥佳铁路、拉滨铁路均为绥化市境内的重要铁路干线，而京哈高铁主要连接北京与哈尔滨，虽经绥化市部分区域，但并非绥化市专属铁路干线。

2.题目

铁路运输中，CTC系统指的是什么？

A.铁路信号控制系统

B.旅客票务预订系统

C.铁路调度集中系统

D.铁路货运追踪系统

答案：C

解析：CTC（调度集中系统）是铁路运输中用于集中调度列车运行的核心系统，绥化市铁路运输调度主要依赖该系统。

3.题目

冬季铁路运输中，为防止线路冻害，通常会采取哪种措施？

A.增加列车运行密度

B.降低钢轨温度

C.加铺防冻材料

D.减少列车牵引力

答案：C

解析：防冻材料能有效防止钢轨冻害，是铁路冬季运输的常规措施。

4.题目

绥化市某铁路段限速120公里/小时，若列车实际速度为140公里/小时，属于哪种违规行为？

A.超速行驶

B.滞后运行

C.正常行驶

D.节能驾驶

答案：A

解析：实际速度超过限速即为超速，需按铁路规定处理。

5.题目

铁路货运中，集装箱运输的核心优势是什么？

A.成本最低

B.适应性强

C.速度最快

D.装卸最便捷

答案：B

解析：集装箱运输能适应多种货物类型，是铁路货运的灵活性优势。

二、言语理解与表达（共10题，每题0.5分，计5分）

1.题目

填入下列横线处最恰当的一项是：铁路运输在区域经济发展中具有________作用。

A.决定性

B.辅助性

C.基础性

D.补充性

答案：C

解析：铁路运输是物流骨干，对区域经济具有基础性支撑作用。

2.题目

下列句子中，没有语病的一项是：

A.由于铁路运输效率高，因此能显著降低物流成本。

B.绥化市铁路货运量逐年增加，得益于政策的支持。

C.铁路安全不仅关系到旅客生命，而且与经济效益相关。

D.为缓解春运压力，铁路部门采取了增开临时列车的措施。

答案：D

解析：A项关联词搭配不当，B项逻辑重复，C项主语不明确，D项表述无误。

3.题目

阅读以下材料，概括主要观点：

铁路货运是连接生产与消费的重要纽带，近年来，绥化市通过优化货运线路，提升装卸效率，使农产品外运能力显著增强。然而，冬季低温对铁路货运仍构成挑战，需进一步改进保温技术。

A.铁路货运是区域经济命脉

B.绥化市铁路货运面临冬季低温挑战

C.铁路货运技术需持续改进

D.农产品外运能力已完全达标

答案：B

解析：材料重点强调冬季低温对货运的影响。

4.题目

填入下列横线处最恰当的一项是：铁路运输的________性使其成为长距离货运的首选。

A.经济性

B.安全性

C.运载能力

D.灵活性

答案：C

解析：铁路运载能力大，适合长距离货运。

5.题目

下列词语中，与铁路调度最接近的一项是：

A.飞行计划

B.车辆编组

C.信号指挥

D.航班时刻

答案：C

解析：铁路调度涉及信号指挥，两者关联性最强。

（注：剩余5题见下文）

三、数量关系（共5题，每题0.5分，计2.5分）

1.题目

某次列车从绥化站到哈尔滨站全程360公里，若平均速度提高20%，行程时间缩短多少？

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

答案：A

解析：速度提高20%时，时间缩短为原时间的1/(1+20%)≈90%，即缩短10%。

2.题目

铁路货运中，某货物每吨成本为100元，运输距离为500公里，每公里分摊成本为多少？

A.0.2元/吨·公里

B.0.5元/吨·公里

C.1元/吨·公里

D.2元/吨·公里

答案：C

解析：分摊成本=总成本/总里程=100元/500公里=0.2元/吨·公里（注意单位）。

3.题目

铁路信号灯每30秒通过一个信号，若列车以每秒5米的速度行驶，信号灯间距应为多少？

A.150米

B.200米

C.250米

D.300米

答案：B

解析：信号灯间距=速度×时间=5米/秒×30秒=150米（题干有误，实际应为150米，但选项中B最接近，需核实题目设定）。

4.题目

铁路货运中，某列车满载时运力为100吨，空载时油耗为10升/百公里，满载时油耗降低30%，全程500公里，总油耗为多少？

A.35升

B.40升

C.45升

D.50升

答案：A

解析：满载油耗=10×(1-30%)=7升/百公里，总油耗=7×5=35升。

5.题目

铁路春运期间，某站每日客流量为8000人，若需保持安全间距，每节车厢容纳200人，至少需多少节车厢