考虑自重应力的隧道周围土体非线性固结特性分析.pdfVIP

第卷第期上海交通大学学报

５９４Vol．５９No．４

年月

２０２５４Ar．２０２５

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１００６Ｇ２４６７２０２５０４Ｇ０５０３Ｇ１０DOI１０．１６１８３．cnki．stu．２０２３．３２２

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考虑自重应力的隧道周围土体非线性固结特性分析

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胡安峰陈俞超肖志荣谢森林龚昭祺

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１．浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心杭州３１００５８２．浙江大学平衡建筑研究中心杭州３１００５８

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３．浙江科技学院土木与建筑工程学院杭州３１００２３４．浙江省建筑设计研究院杭州３１０００６

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摘要考虑隧道周围土体自重应力建立饱和土体二维非线性固结控制方程使用交替隐式差分

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法对方程进行求解通过将退化解与已有解析解比较以及将计算结果与工程实测数据对比验证

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了解答的正确性在此基础上进一步探究了土体自重应力及固结系数变化对隧道周围土体非线性

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固结特性的影响规律结果表明忽略土体自重应力不仅会导致土层的超静孔压偏大固结沉降速

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率偏小还会使地表沉降终值偏小在自重应力影响下压缩指数与渗透指数之比CC越小土体

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固结沉降速率越慢但地表沉降终值不会改变当CC＝１０时土体重度越小其固结速率受初

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始有效应力分布形式的影响越大同时地表沉降终值也越大CC＞１０时渗透系数在固结过程