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  • 2025-10-22 发布于河南
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无人机航拍理论试题库含答案(精练).docx

无人机航拍理论试题库

第一部分单选题(150题)

1、航线规划前应根据作业实际需要,向线路所在区域的()履行空域审批手续。

A、民航局

B、民航地区管理局

C、空管部门

D、交通管理局

【答案】:C

2、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。

A、断电调试

B、强电测试

C、弱电测试

D、通电测试

【答案】:D

3、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()。

A、三四转弯位置

B、一转弯位置

C、二转弯位置

D、以上均不正确

【答案】:A

4、关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是()。

A、2S电池下,KV1300-1500左右用9050浆

B、3S电池下,KV900-1000的电机配1060或1047桨

C、3S电池下,KV1200-1400配3寸桨

D、以上均不正确

【答案】:C

5、在无人机协调指挥中哪个角色更适合与后方指挥人员沟通()。

A、飞手

B、云台手

C、地面人员

D、维修员

【答案】:B

6、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。

A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

B、严格按高度值执行动作

C、正确的拉平动作,必须按照实际情况

D、以上均不正确

【答案】:B

7、四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。

A、定位装置

B、摄像头

C、飞行控制计算机

D、机载设备

【答案】:C

8、以下哪种方式不属于无人机的起飞方式()。

A、空中投放

B、火箭助飞

C、手抛起飞

D、垂直起飞

【答案】:A

9、无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()。

A、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞

B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞

C、迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞

D、以上均不正确

【答案】:B

10、多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。

A、方向平衡

B、俯仰平衡

C、前飞废阻力平衡

D、以上均不正确

【答案】:C

11、低高度通场是指无人机在飞行过程中从机场跑道上空飞过或是从观礼台前方上空飞过,是无人机表达敬意的一种方式一般认为()米以下都可以视为低高度。

A、5

B、50

C、100

D、150

【答案】:A

12、汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。

A、热发动起动时

B、油门收的过猛

C、寒冷天气第一次起动时

D、以上均不正确

【答案】:C

13、地面保障分系统由地面保障设备和()组成。

A、地面接收单元

B、地面显控单元

C、数据接收链路

D、备用设备

【答案】:B

14、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。

A、维持

B、自旋

C、滑行

D、以上均不正确

【答案】:B

15、云还伴随出现其他一些天气现象,仍会对飞行的安定性产生影响,尤其是(),常造成飞机积冰、飞机颠簸、强烈风切变、雷击和冰暴,成为飞行障碍甚至危及飞行安全。

A、雨层云

B、高积云

C、积状云

D、层云

【答案】:C

16、相同巡检作业时,航线规划应优先调用已经实际飞行的()。

A、历史航线

B、起落航线

C、安全航线

D、应急航线

【答案】:A

17、多旋翼??机的特点是?()

A、机动灵活

B、使?成本低

C、结构简单

D、其他全是

【答案】:D

18、线圈匝数越多的电机,kv值()。

A、越高

B、无关

C、越低

D、以上均不正确

【答案】:C

19、飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()。

A、机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵

B、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵

C、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

D、以上均不正确

【答案】:A

20、微型无人机,是指空机重量小于()千克,设计性能同时满足飞行真高不超过()米、最大飞行速度不超过()千米/小时、无线电发射设备符合微功率短距离无线电发射设备技术要求的遥控驾驶航空器。

A、4,20,40

B、0.25,50,40

C、0.25,20,40

D、4,50,40

【答案】:B

21、无人机飞行时放下起落架,会使飞机()。

A、全机阻力减小

B、全机阻力无明显变化

C、全机阻力增大

D、以上均不正确

【答案】:C

22、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会()。

A、迅速增大

B、迅速减小

C、缓慢增大

D、以上均不正确

【答案】:B

23、以下是共轴双旋翼直升机的优点的是()。

A、操作结构简单

B、自转下滑性

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