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冬季交通安全教育课件

第一章冬季交通安全的严峻形势

冬季交通事故触目惊心全国交通安全数据根据统计数据显示，我国每年因交通事故死亡人数超过10万人，其中冬季恶劣天气导致的事故占据相当大的比例。冰雪路面、能见度低、路况复杂等因素使得冬季成为交通事故的高发时段。特别是在北方地区，从11月到次年3月，持续的降雪、结冰天气给道路交通安全带来巨大挑战。典型事故案例2024年11月，吉林省敦化市遭遇大范围降雪，导致多条道路被冰雪覆盖。在短短几个小时内，该市发生了多起车辆侧翻事故，救援人员紧急出动，展开生死救援。

冰雪路面，安全隐患无处不在每一次出行都需要加倍谨慎，每一个决策都关乎生命安全

冬季恶劣天气特点雨雪天气频发冬季降雪、冻雨频繁，道路极易积雪结冰。雪后路面湿滑，车辆制动距离成倍增加，极易发生追尾、侧滑等事故。浓雾能见度低冬季早晚温差大，容易形成大雾天气，特别是团雾现象更为危险。能见度降低至数米甚至几米，驾驶员难以及时发现前方障碍物。路面结冰严重夜间低温使路面结冰，摩擦系数仅为干燥路面的四分之一。特别是桥梁、高架、隧道出入口等位置，更易形成黑冰，极其危险。低温影响性能

交通事故的社会经济代价33亿+年度经济损失交通事故造成的直接经济损失超过33亿元人民币，相当于一个中等县的年度GDP总量，这还不包括间接损失和社会成本。100万+10万+年度死亡人数每年超过10万个鲜活生命在交通事故中逝去，这是一个令人心痛的数字，每个数字背后都是一个破碎的家庭。

第二章冬季交通安全的主要危险因素

冰雪路面行车风险冰雪路面的主要危害冰雪路面是冬季交通安全的头号杀手。当路面被冰雪覆盖时,轮胎与地面的摩擦力大幅下降,车辆极易出现打滑、侧滑现象。特别是在急刹车或急转弯时,车辆很可能失去控制,发生侧翻、追尾等严重事故。必备的安全装备防滑链:在严重冰雪路面上,防滑链能显著增加轮胎抓地力,是必不可少的安全装备冬季轮胎:专为低温和冰雪路面设计,橡胶配方能在低温下保持弹性,花纹设计更利于排水排雪定期检查:及时检查轮胎磨损情况,确保花纹深度符合安全标准

雾天行车挑战团雾特别危险团雾是局部范围内突然出现的浓雾,能见度可能瞬间降至5米以内,驾驶员往往来不及反应就已进入雾区,极易发生连环相撞事故。正确使用灯光必须开启防雾灯和近光灯,禁止使用远光灯(会形成光幕反射)。同时开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。大幅降低车速能见度在50米以内时,车速不得超过30公里/小时;能见度在30米以内时,车速应控制在20公里/小时以下。适时鸣喇叭在能见度极低的情况下,适时鸣喇叭可以提醒前方车辆和行人,避免发生盲区事故。但注意不要连续长鸣。

低温对车辆影响防冻液系统低温下,防冻液如果浓度不足或已过期,可能导致发动机冷却系统冻结,造成发动机严重损坏。应定期检查防冻液冰点,确保在当地最低气温以下10°C左右。机油粘度变化低温使机油粘度增大,流动性变差,发动机启动阻力增加,磨损加剧。冬季应更换适合低温的机油,如5W-30或0W-40等型号。刹车系统影响制动液在低温下性能下降,刹车片与刹车盘的摩擦系数降低,制动距离明显延长。需要提前检查刹车系统,必要时更换制动液。车窗结霜问题夜间停车后,车窗内外温差大,容易在内侧形成霜层,严重影响视线。应合理使用暖风和除霜功能,出发前彻底清除霜雾。

山区道路特殊风险山区道路的独特挑战山区道路地形复杂,冬季更是险象环生。陡坡、急弯、窄路交织,加上冰雪覆盖,对驾驶技术提出了极高要求。陡坡行驶要点上坡时提前减挡,保持足够动力,避免中途换挡或停车下坡时使用低挡位利用发动机制动,避免长时间踩刹车导致制动失效遇到坡道结冰,必要时安装防滑链或寻找其他路线弯道安全驾驶进弯前充分减速,在弯道中保持匀速,避免急刹车和急加速严格遵守右侧通行原则,注意对向来车夜间行驶应提前变换灯光,示意对向来车会车与超车规范山区道路会车时,应选择道路较宽、视线良好的路段,礼让先行。冬季严禁在弯道、坡顶、冰雪路段超车,确需超车必须在直道、视线开阔处进行。

第三章冬季安全驾驶实用技巧掌握正确的驾驶技巧是确保冬季行车安全的关键。从出车前的细致检查,到行驶中的规范操作,每一个环节都需要我们用心对待。本章将为您详细讲解冬季安全驾驶的各项实用技巧。

出车前安全检查01轮胎全面检查检查四个轮胎气压是否正常,花纹深度是否符合标准(不少于1.6mm)。冬季可适当提高胎压,但不要超过标准值的10%。02液体系统检查确认防冻液液位和冰点,检查机油标号是否适合冬季使用,查看刹车油、玻璃水等是否充足。玻璃水必须使用防冻型。03制动系统检查试踩刹车踏板,感受制动力是否正常,检查手刹是否有效。如发现刹车异响或制动力不足,必须立即维修。04灯光信号检查检查前大灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯是否正常工作。冬季能见度低,灯光是重要的安全保障。0