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汽车维修工高级模拟题含答案
一、选择题(每题1分,共30分)
1.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A.电控单元(ECU)B.执行器C.传感器D.继电器
答案:A
解析:电控单元(ECU)是发动机控制系统的核心,它存储了发动机各种工况的最佳喷油持续时间等控制数据,根据传感器输入的信号进行计算和分析,然后向执行器发出控制指令。执行器是执行ECU指令的部件,传感器用于采集发动机的各种运行参数,继电器则起到控制电路通断的作用。
2.发动机活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为()。
A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积D.发动机排量
答案:C
解析:气缸工作容积是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积。燃烧室容积是活塞位于上止点时,活塞上方的空间容积。气缸总容积是气缸工作容积与燃烧室容积之和。发动机排量是所有气缸工作容积之和。
3.自动变速器中,行星齿轮机构的作用是()。
A.改变传动比和传动方向B.实现动力传递C.控制换挡D.调节油压
答案:A
解析:行星齿轮机构是自动变速器实现不同挡位的关键部件,它可以通过不同的组合方式改变传动比和传动方向,从而适应车辆不同的行驶工况。动力传递是通过液力变矩器等部件实现的,控制换挡由换挡电磁阀等元件完成,调节油压由油压调节阀等装置实现。
4.汽车制动时,产生制动力的部位是()。
A.制动踏板B.制动主缸C.制动轮缸D.制动器
答案:D
解析:制动器是汽车制动系统中产生制动力的关键部位,它通过摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦力来阻止车轮转动,从而实现车辆的制动。制动踏板是驾驶员施加制动力的操作部件,制动主缸将驾驶员的踩踏力转化为液压能,制动轮缸则将液压能转化为机械能推动制动蹄或制动钳。
5.汽车空调系统中,制冷剂在()中由气态变为液态。
A.蒸发器B.冷凝器C.压缩机D.膨胀阀
答案:B
解析:在汽车空调系统中,冷凝器的作用是将高温高压的气态制冷剂冷却,使其变为液态。蒸发器是使液态制冷剂蒸发吸热的部件,压缩机的作用是将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,膨胀阀则用于控制制冷剂的流量和压力。
6.发动机点火系统中,点火线圈的作用是()。
A.将低电压转变为高电压B.控制点火时间C.产生电火花D.调节点火能量
答案:A
解析:点火线圈的主要作用是将汽车电源的低电压(一般为12V)转变为能够击穿火花塞电极间隙的高电压(可达数万伏),为火花塞产生电火花提供能量。控制点火时间由点火控制器等部件完成,产生电火花是火花塞的作用,调节点火能量可以通过改变点火线圈的参数等方式实现。
7.汽车转向系统中,转向助力泵的作用是()。
A.提供转向动力B.控制转向方向C.调节转向角度D.传递转向力
答案:A
解析:转向助力泵的作用是为汽车转向系统提供额外的动力,减轻驾驶员的转向操作力。控制转向方向是通过转向盘和转向器等部件实现的,调节转向角度由转向机构完成,传递转向力是转向传动机构的功能。
8.轮胎的规格为205/55R16,其中“55”表示()。
A.轮胎宽度B.扁平比C.轮辋直径D.速度等级
答案:B
解析:在轮胎规格205/55R16中,“205”表示轮胎的宽度(单位:mm),“55”表示轮胎的扁平比,即轮胎高度与宽度的百分比,“R”表示子午线轮胎,“16”表示轮辋直径(单位:英寸)。
9.汽车底盘中,万向传动装置的作用是()。
A.传递动力并适应两轴间的夹角变化B.改变动力传递方向C.实现车辆的转向D.支撑车辆重量
答案:A
解析:万向传动装置主要用于在汽车传动系统中传递动力,并且能够适应两轴之间的夹角变化和相对位置的变化,如在变速器与驱动桥之间、转向驱动桥的半轴等部位都需要使用万向传动装置。改变动力传递方向可以通过齿轮传动等方式实现,实现车辆转向是转向系统的功能,支撑车辆重量是悬架系统和车桥的作用。
10.发动机润滑系统中,机油滤清器的作用是()。
A.过滤机油中的杂质B.调节机油压力C.冷却机油D.储存机油
答案:A
解析:机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质、金属屑、灰尘等,保证进入发动机各润滑部位的机油清洁,减少机件的磨损。调节机油压力由机油压力调节阀完成,冷却机油由机油散热器实现,储存机油是油底壳的功能。
11.汽车电子稳定程序(ESP)的主要作用是()。
A.提高车辆的动力性能B.增强车辆的制动性能C.改善车辆的操控稳定性D.降低车辆的
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