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桥梁施工安全风险防控技术措施

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其施工过程具有工序复杂、技术要求高、作业环境多变、露天及高空作业多等显著特点，安全风险贯穿于施工全过程。有效识别、评估并科学防控这些风险，是保障施工人员生命安全、确保工程质量与进度、降低工程成本的核心环节。本文将从风险因素辨析入手，系统阐述桥梁施工各阶段的安全风险防控技术措施，旨在为桥梁工程安全管理提供具有实践指导意义的参考。

一、桥梁施工主要风险因素辨析

在制定防控措施之前，首先需对桥梁施工中可能存在的主要风险进行梳理与辨识。这些风险因素并非孤立存在，往往相互交织，共同构成安全隐患。

高处作业风险是桥梁施工中最为突出的风险之一。墩台、索塔、挂篮、支架等作业平台均涉及不同高度的高空作业，人员坠落、物体打击的风险时刻存在。作业平台的稳定性、临边防护的可靠性、个人防护用品的有效性，以及恶劣天气（如强风、暴雨、浓雾）对高空作业的影响，均需重点关注。

基础施工风险同样不容忽视。无论是深水基础还是陆地基础，都面临独特挑战。深基坑开挖可能引发边坡失稳、坍塌；桩基施工中，钻孔灌注桩可能出现坍孔、卡钻、钢筋笼上浮等问题；地下水位较高时，还需警惕管涌、流砂等地质灾害。对于水上基础，水文条件变化、船舶碰撞等也是重要风险源。

结构施工风险随桥梁类型而异。连续梁或刚构桥的挂篮施工，其行走、锚固、浇筑过程中的平衡与稳定控制至关重要；支架现浇施工中，支架的设计、搭设、预压及拆除环节均存在失稳风险；拱桥的拱架安装与卸落、斜拉桥的索塔施工与斜拉索张拉、悬索桥的猫道架设与主缆施工等，都伴随着特定的结构安全风险，一旦失控，后果不堪设想。

起重吊装作业风险普遍存在于桥梁构件安装过程中。大型构件（如钢梁、预制箱梁）的吊装，对起重设备的选型、吊具索具的完好性、吊装方案的科学性、指挥信号的准确性以及作业人员的配合度均有极高要求，任何一个环节的疏漏都可能导致起重伤害或构件坠落。

此外，临时用电安全、特种设备操作、焊接与动火作业、有限空间作业以及自然灾害影响（如洪水、雷电、高温、严寒）等，也是构成桥梁施工安全风险的重要方面。

二、核心防控技术措施体系构建

针对桥梁施工的复杂风险，需构建一套系统、全面、可操作的防控技术措施体系。

（一）前期策划与设计阶段的风险预控

安全风险防控应始于工程设计阶段，并在施工组织设计中予以细化落实。

*风险评估与专项方案编制：在施工前，应对桥梁工程进行全面的安全风险评估，识别重大危险源。针对高风险工序，如深基坑、高支模、挂篮施工、起重吊装等，必须编制专项施工安全技术方案，并按规定进行论证和审批。方案应明确安全技术措施、应急预案及资源配置。

*合理规划施工平面布置：施工总平面布置应充分考虑安全生产需求，合理划分作业区、材料堆放区、办公生活区，确保消防通道、安全通道畅通无阻。临时设施搭设应符合安全标准，避开地质不良区域和可能发生物体打击的范围。

*选用安全可靠的施工工艺与设备：在满足工程技术要求的前提下，优先选用成熟、安全的施工工艺和设备。对于新型工艺或特种设备，需进行充分的技术论证和安全评估，操作人员必须经过专门培训并持证上岗。

（二）基础施工阶段的安全防控要点

基础施工是桥梁建设的关键环节，其安全风险具有隐蔽性和突发性。

*基坑开挖与支护安全：根据地质条件和基坑深度，选择合适的开挖方式和支护结构。开挖过程中应严格遵循“分层开挖、先撑后挖”的原则，及时进行支护。加强对边坡稳定、支护结构位移、地下水位的监测，发现异常立即采取加固措施。坑边堆载应符合规定，严禁超载。

*桩基施工安全：钻孔灌注桩施工时，应检查钻机稳定性，设置安全防护栏。钢筋笼吊装应平稳，避免碰撞孔壁。灌注混凝土时，作业人员应站在安全位置。对于挖孔桩，必须保证孔内通风良好，检测有毒有害气体浓度，并设置应急软梯和安全绳。

*水上作业安全防护：水上基础施工应设置明显的警示标志，配备足够的救生设备。作业平台应牢固稳定，具有良好的抗风、抗浪能力。船舶作业需遵守通航规则，必要时申请航道管制。

（三）主体结构施工阶段的安全防控核心

桥梁主体结构施工高空作业密集，是安全事故的高发区。

*高空作业安全防护：作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，安全带应高挂低用。高空作业平台（如脚手架、挂篮、操作平台）的搭设与验收必须严格执行标准，踏板应满铺、固定牢固，临边应设置防护栏杆和挡脚板，挂安全网。遇有恶劣天气（如强风、暴雨、浓雾、高温）应停止高空作业。

*挂篮与支架施工安全：挂篮设计应进行受力验算，各部件连接必须紧固可靠。行走前应检查轨道、牵引系统，行走过程中应保持同步，及时锚固。支架搭设应按方案进行，立杆间距、扫地杆、横杆、剪刀撑等设置应符合要求，搭设完成后必须进行预压和验收。

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