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塔吊设备维护与日常安全检查要点

在现代建筑施工中，塔吊作为核心起重设备，其安全稳定运行直接关系到工程进度、施工效率乃至人员生命财产安全。设备的良好状态源于细致的维护保养，而潜在风险的排除则依赖于规范的日常安全检查。本文将从资深从业者的视角，系统阐述塔吊设备维护与日常安全检查的核心要点，旨在为行业同仁提供一份兼具专业性与实操性的参考指南。

一、塔吊设备的日常维护保养

塔吊的维护保养应以“预防为主，养修并重”为原则，通过规律性的检查、清洁、润滑、紧固、调整和防腐等措施，确保设备各部件处于最佳工作状态，延缓老化进程，杜绝故障隐患。

（一）金属结构的维护

金属结构是塔吊的骨架，承受着全部载荷，其维护至关重要。日常应重点检查塔身、起重臂、平衡臂、塔帽等主要结构件有无变形、裂纹、开焊等现象，连接螺栓（尤其是高强度螺栓）是否松动、缺失或疲劳损坏，连接销轴是否完好、有无过度磨损及轴向窜动。对于发现的松动螺栓，必须按规定扭矩及时紧固；对于结构件的微小变形或涂层脱落，应及时进行校正和补漆防腐处理，防止锈蚀扩展。此外，还需注意检查结构件上的各种限位器安装座、走道、平台、护栏等附属设施是否牢固可靠。

（二）机构部分的维护

塔吊的起升、变幅、回转、行走四大机构是实现其各项动作的关键，其维护需细致入微。

1.起升机构：重点关注钢丝绳的磨损、断丝、锈蚀、变形及润滑情况，确保绳端固定牢固，绳卡数量、方向、间距符合规范。卷筒和导向滑轮应无裂纹、过度磨损，卷筒上的钢丝绳排列应整齐，余留圈数不少于规定值。制动器的制动间隙、制动片磨损情况、制动轮表面状况及制动效能必须定期检查和调整，确保灵敏可靠。减速器应检查油位、油质，按需添加或更换润滑油，注意有无渗漏油现象及异常声响。

2.变幅机构：对于小车变幅，需检查小车轨道有无变形、啃轨，小车行走轮磨损及轮缘状况，变幅钢丝绳的状况同起升钢丝绳。变幅制动器、减速器的检查与起升机构类似。对于动臂变幅，除检查变幅卷扬机构外，还需关注臂架变幅铰点的润滑和紧固情况。

3.回转机构：检查回转支承的固定螺栓有无松动，运转时有无异常噪音、冲击或过大间隙。回转减速器的维护同其他减速器。对于有中央集电环的塔吊，需检查集电环与电刷的接触情况、磨损程度及清洁度。

4.行走机构（如适用）：检查行走轨道的平直度、轨距、固定情况，行走轮的磨损、轮缘及踏面状况，行走制动器、减速器及缓冲止挡装置的可靠性。

（三）液压系统的维护

采用液压传动的部分（如液压顶升系统），应保持液压油的清洁，定期检查油位、油温和油质，按时更换液压油和滤芯。液压管路应无老化、破损、渗漏，管接头应紧固可靠。液压泵、液压马达、油缸等元件应运行平稳，无异常噪音和渗漏。各类液压阀（如溢流阀、换向阀）的工作性能应定期检查，确保系统压力稳定，动作准确。

（四）电气系统的维护

电气系统是塔吊的“神经中枢”。应保持电气设备及线路的清洁干燥，检查各控制柜、配电箱内元器件有无烧蚀、松动、老化，接线是否牢固，接地（接零）保护是否可靠有效。电动机运行时应无异响、过热现象，碳刷与换向器接触良好。照明、信号系统应完好，保证作业区域照明充足，警示信号清晰。

（五）安全保护装置的维护

安全保护装置是塔吊的“生命线”，必须保证其齐全、灵敏、可靠。重点维护起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、变幅限位器、回转限位器（部分机型）、行走限位器（部分机型）、小车断绳保护、小车防坠落装置、吊钩防脱钩装置等。定期对这些装置进行检查、校准和试验，确保其在临界状态下能准确动作，切断相应控制回路或发出报警信号。

二、塔吊的日常安全检查要点

塔吊的日常安全检查应制度化、常态化、细致化，贯穿于作业前、作业中及作业后，及时发现并消除安全隐患。

（一）检查的基本原则与频次

日常安全检查应遵循“谁操作、谁检查、谁负责”的原则，结合“班前检查、班中巡查、班后复查”的模式进行。专职安全管理人员及设备管理人员还应进行定期和不定期的专项检查。

（二）班前检查要点

班前检查是确保当日安全作业的第一道防线，操作人员必须高度重视：

1.基础与附着：检查塔吊基础有无沉降、开裂，排水是否通畅。塔身附着装置（若有）各连接点是否牢固，附着杆有无变形、裂纹。

2.塔身与结构：目测塔身是否垂直，有无明显变形。检查起重臂、平衡臂等有无异常。

3.机构与部件：按“从上到下、从前到后”的顺序，检查各机构运转是否灵活，有无卡滞。重点检查钢丝绳的排列、磨损、连接情况，吊钩、吊具的完好性。

4.安全装置：逐一试验各安全保护装置，如起重量限制器、力矩限制器的预警和动作功能，各限位器的有效性。

5.电气与仪表：检查电源电压是否正常，各仪表指示是否准确，操纵杆、按钮是否灵活可靠。

6.环境与通讯：观察作业范围内有无障碍物，天气情况是否适合作业（如风