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电池概述化学电池，物理电池和生物电池。1.按电池的工作原理分类电池的分类2.化学电池按工作性质分类原电池，蓄电池，燃料电池，储备电池。3.按电解质分类酸性电池，碱性电池，中性电池，有机电解质电池，非水无机电解质电池，固体电解质电池。4.按电池特性分类高容量电池，密封电池，高功率电池，免维护电池，防爆电池。5.按正负极材料分类锌锰电池系列，镍系列，铅酸系列，锂电池系列。

江西新能源科技职业学院太阳能电池、超级电容、飞轮电池。6.物理电池7.生物电池微生物电池、酶电池、生物太阳电池。

（1）端电压：电池正极与负极之间的电位差称为电池端电压。（2）开路电压：电池在没有负载情况下的端电压称为开路电压。（3）额定电压：电池在标准规定条件下工作时应达到的电压称为额定电压。（4）充电终止电压：蓄电池充足电时，极板上的活性物质已达到饱和状态，再继续充电，电池的电压也不会上升，此时的电压称为充电终止电压。电池概述1.电压二、电池的性能指标（5）放电终止电压：电池放电时允许的最低电压称为放电终止电压。

为A?h/L或A?h/kg。（1）理论容量：把活性物质的质量按法拉第定律计算而得到的最高理论值称为理论容量，单位A?h。（2）实际容量：电池在一定条件下所能输出的电量，它等于放电电流与放电时间的乘积称为实际容量，单位为A?h，其值小于理论容量。（3）标称容量：用来鉴别电池的近似安时值称为标称容量。（4）额定容量：按国家或有关部门颁布的标准，保证电流在一定的放电条件下应该放出的最低限度的容量称为额定容量或保证容量。电池概述2.容量二、电池的性能指标

江西新能源科技职业学院（1）充电状态内阻。（2）放电状态内阻。3.内阻

为A?h/L或A?h/kg。（1）理论能量：理论能量是指电池的理论容量与额定电压的乘积，指一定标准所规定的放电条件，电池所输出的能量。（2）实际能量：实际能量是电池实际容量与平均工作电压的乘积，表示在一定条件下电池所能输出的能量。（3）比能量：比能量也称质量比能量，是指电池单位质量所能输出的电能，单位是w·h/kg，常用比能量来比较不同的电池系统。（4）能量密度：能量密度也称体积比能量，是指电池单位体积所能输出的电能，单位是w·h/L。电池概述4.能量二、电池的性能指标

新能源汽车概论2.并联式混合动力电动汽车（parallelhybridelectricvebicIe）是指车辆行驶系统的驱动力由电动机和发动机同时或单独供给的混合动力电动汽车。典型的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。电池的性能指标电池概述比功率是指单位质电池所能输出的功率，也称质量比功率，单位为W/kg或kW/kg。功率密度是指单位体积电池所能输出的功率，也称体积比功率，单位为W/L或kW/L。5.功率动力电池作为能量存储器，充电时把电能转化为化学能储存起来，放电时把化学能转化为电能释放出来。在这个可逆的电化学转换过程中，有一定的能量损耗，这通常叫电池的容量效率和能量效率来表示。6.输出效率

新能源汽车概论2.并联式混合动力电动汽车（parallelhybridelectricvebicIe）是指车辆行驶系统的驱动力由电动机和发动机同时或单独供给的混合动力电动汽车。典型的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。电池的性能指标电池概述自放电率是指电池在存放期间容量的下降率，即电池无负荷时自身放电使容量损失的速度。自放电率用单位时间容量降低的百分数表示。7.自放电率电池放电电流的大小常用“放电倍率”表示，即电池的放电倍率用放电时间表示或者说以一定的放电电流放完额定容量所需的小时数来表示，由此可见，放电时间越短，即放电倍率越高，则放电电流越大。放电倍率在数值上等于放电电流与额定容量之比。根据放电倍率的大小，可分为低倍率（小于0.5C）、中倍率（0.5～3.5C）、高倍率（3.5～7.0C）、超高倍率（大于7.0C）。8.放电倍率

新能源汽车概论2.并联式混合动力电动汽车（parallelhybridelectricvebicIe）是指车辆行驶系统的驱动力由电动机和发动机同时或单独供给的混合动力电动汽车。典型的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。电池的性能指标电池概述使用寿命退指电池在规定条件下的有效寿命期限。电池发生内部短路或损坏而不能使用，以及容量达不到规范要求时电池使用失效，这时电池的使用寿命终止。