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大梁隧道高地应力软岩大变形预测系统：理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展，越来越多的隧道工程在复杂地质条件下开展建设。大梁隧道作为其中的典型代表，在施工过程中面临着高地应力软岩大变形的严峻挑战。高地应力软岩大变形问题严重威胁着隧道施工安全，极易引发诸如隧道坍塌、支护结构破坏等工程事故，不仅可能导致施工人员的生命安全受到威胁，还会造成巨大的经济损失。

在实际施工中，大梁隧道的高地应力软岩大变形问题已引发多次初期支护严重变形、钢支撑扭曲等情况。这些问题不仅使得施工进度被迫停滞，延误了工程工期，还大幅增加了工程建设成本。据不完全统计，因高地应力软岩大