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2025国考长春市航运管理岗位行测题库(含答案)
一、常识判断(共5题,每题2分,共10分)
1.长春市内哪条河流与松花江相连,是长春重要的航运辅助通道?
A.伊通河
B.第二松花江
C.蚂蚁河
D.新开河
2.根据《中华人民共和国航道法》,航道养护工作主要由谁负责?
A.地方政府
B.航道管理部门
C.航运企业
D.水利部门
3.以下哪项不属于长春市航运管理中的重点安全监管内容?
A.航道通航标准
B.船舶污染物排放控制
C.水上交通信号灯维护
D.河道岸线房地产开发
4.长春市航运管理部门在汛期需要重点关注哪项风险?
A.船舶超载运输
B.航道水位过低
C.水上非法采砂
D.船舶动力系统故障
5.“水路运输”在长春市综合交通运输体系中的定位是什么?
A.主导运输方式
B.辅助运输方式
C.独立运输体系
D.战略储备运输
二、言语理解与表达(共10题,每题1分,共10分)
6.填入以下句子横线处最恰当的一项是:______使得长春市内河航运在冬季仍能维持一定通航能力。
A.水闸系统完善
B.船舶破冰技术
C.航道疏浚频繁
D.水温调节设备
7.以下哪项句子与“长春市航运管理需兼顾经济发展与生态保护”意思最接近?
A.航运管理应以经济效益为先
B.生态保护会限制航运发展
C.航运与生态需协同发展
D.航运管理无需考虑环境因素
8.“航道养护工作应做到‘预防为主,综合治理’”这句话体现了哪种工作理念?
A.事后补救
B.全程监控
C.风险前置
D.分段管理
9.以下哪项不属于长春市航运管理中的“三无船舶”指代范围?
A.无船名船号
B.无船舶证书
C.无船籍港
D.无船舶所有人
10.“长春市航运管理部门通过科技手段提升监管效能”这句话强调的核心是?
A.人工监管
B.科技赋能
C.管制严格
D.法律约束
11.以下哪项句子与“航道维护需确保通航安全”意思最无关?
A.航道清障要及时
B.水下障碍需标注
C.船舶限速是必要措施
D.河岸景观美化优先
12.“长春市航运管理应坚持‘以人民为中心’”这句话的核心思想是?
A.提升航运效率
B.保障民生需求
C.优化管理流程
D.加强行业监管
13.以下哪项句子最能体现“长春市航运管理需与时俱进”的含义?
A.传统管理方式仍有效
B.新技术需逐步推广
C.航运政策需持续更新
D.员工培训需加强
14.“航道等级划分需综合考虑货运量、通航频率等因素”这句话强调的是?
A.单一因素决定
B.多因素协同
C.政策强制性
D.技术可行性
15.以下哪项句子最能体现“长春市航运管理需强化执法力度”的内涵?
A.航运企业自律性强
B.监管部门需严格执法
C.航运事故率低
D.管理成本高
三、数量关系(共5题,每题2分,共10分)
16.长春市某航道疏浚工程需在120天内完成,甲队单独施工需150天,乙队单独施工需90天。若两队合作,需多少天完成?
A.60天
B.75天
C.90天
D.105天
17.长春市某航运公司运营一条往返于两地的航线,单程距离200公里,船速为20公里/小时,不考虑停靠时间,全程平均速度是多少?
A.15公里/小时
B.18公里/小时
C.20公里/小时
D.25公里/小时
18.长春市某航道养护项目需铺设水泥护岸,总长度为5公里,甲组每天施工800米,乙组每天施工600米,两组同时施工,多少天能完成?
A.3天
B.4天
C.5天
D.6天
19.某次货运中,长春至哈尔滨的运输成本为每吨100元,哈尔滨至长春的运输成本为每吨120元,若往返运输平均成本为每吨110元,则长春至哈尔滨的货运量占总货运量的比例是多少?
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
20.长春市某航道年维护费用为800万元,其中人工成本占40%,材料成本占30%,设备折旧占20%,其他费用占10%。若明年人工成本预算增加10%,则明年总维护费用需增加多少万元?
A.32万元
B.40万元
C.48万元
D.56万元
四、判断推理(共10题,每题1分,共10分)
21.“长春市航运管理部门需制定应急预案”这一结论,最能基于以下哪项前提?
A.航运事故频发
B.航运管理规范
C.水上活动增多
D.政府要求
22.“航道拥堵会导致运输效率下降”这一论断,最能被以下哪项事实支持?
A.河道清淤后效率提升
B.航道限速措施实施
C.拥堵期间事故率增加
D.新航线开通
23.“长春市航运管理需加强信息化建设”这一观点,最能被以下哪项论据支
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