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高速客运专线纵断面设计参数与车线动力响应的关联性研究
一、引言
1.1研究背景
随着经济全球化的加速和城市化进程的不断推进,人们对于高效、便捷的交通运输需求日益增长。高速客运专线作为一种现代化的交通运输方式,以其速度快、运量大、安全性高、节能环保等显著优势,在全球范围内得到了迅猛发展。自20世纪60年代日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路技术不断创新,运营里程持续增长。如今,中国、日本、法国、德国等国家已经建成了规模庞大且技术先进的高速客运专线网络,高速客运专线成为了各国交通运输体系的重要组成部分,极大地缩短了城市间的时空距离,有力地促进了区域经济的协同发展
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