2025年内河船员考试(船舶管理5403·一类二/三副)历年参考题库含答案详解.docxVIP

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2025年内河船员考试(船舶管理5403·一类二/三副)历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,船舶、浮动设施的什么应当符合国家安全技术规范的要求?

A.船员

B.经营人

C.安全技术状况

D.航行计划

【参考答案】C

【解析】船舶及浮动设施的安全首先依赖于其本身的技术状态,确保船体结构、设备等符合安全标准是预防事故的基础。

2、当船舶尾吃水大于首吃水时,这种情况通常被称为?

A.平吃水

B.首倾

C.尾倾

D.横倾

【参考答案】C

【解析】船舶吃水差指船艏与船艉吃水深度不同,尾部吃水深于首部称为尾倾,反之为首倾,平吃水则两者相等[[10]]。

3、货物运输标志的作用是标明货物的流向和收货单位,该标志应由谁制作或填写?

A.收货单位

B.托运人

C.运输单位

D.海事部门

【参考答案】B

【解析】托运人作为发货方,有责任提供准确的货物信息,包括目的地和收货人,以便正确标识和流转。

4、依据规定,船舶所有人可增配船员,但船上总人数不得超过哪个机构核定的标准?

A.海事局

B.船舶管理公司

C.船级社

D.船舶检验机构[[21]]

【参考答案】D

【解析】为保障船舶稳性和安全,船上人员上限需经专业检验机构评估核定,防止超载引发风险[[21]]。

5、下列哪种颜色在安全色中用于传递安全的提示性信息?

A.红色

B.黄色

C.蓝色

D.绿色[[3]]

【参考答案】D

【解析】绿色表示安全状态或可以通行,红色表示禁止,黄色表示警告,蓝色表示指令[[3]]。

6、“安全”电压指的是在何种情况下是安全的?

A.任何情况

B.特定状态或环境[[2]]

C.高湿度环境

D.露天环境

【参考答案】B

【解析】所谓“安全”电压并非绝对,其安全性取决于具体的环境条件和使用状态[[2]]。

7、申请一类大副适任证书,要求持有一类二副证书并实际担任该职务至少多久?

A.6个月

B.12个月

C.18个月

D.24个月

【参考答案】B

【解析】根据船员晋升资历要求,通常需要在下一级职位上服务满12个月才能申请晋升。

8、内河船员适任考试大纲中,哪项能力是避碰行动的核心前提?

A.高速航行

B.合理保持瞭望[[9]]

C.鸣放声号

D.报告船位

【参考答案】B

【解析】保持正规瞭望是及早发现他船动态、判断碰撞危险并采取有效避让措施的首要环节[[9]]。

9、《适任证书》按职务资格分类,一类证书适用于哪些职务?

A.仅限船长

B.船长、大副、二副、三副等[[19]]

C.仅限轮机员

D.所有船员

【参考答案】B

【解析】一类《适任证书》涵盖驾驶和轮机专业的高级船员职务,如船长、大副、二副、三副等[[19]]。

10、下列哪项是内河船舶船员必须遵守的核心规则之一?

A.船舶买卖规则

B.船舶值班与避碰规则[[22]]

C.船员休假规则

D.船舶租赁规则

【参考答案】B

【解析】《船舶值班与避碰规则》是指导船员航行值班、避免碰撞、保障通航安全的根本规章[[22]]。

11、根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,船舶、浮动设施的哪一项必须符合国家安全技术规范?

A.船员数量

B.维护保养

C.安全技术状况

D.营运路线

【参考答案】C

【解析】依据相关安全管理规定,船舶及浮动设施的安全技术状况是保障航行安全的基础,必须持续符合国家制定的安全技术规范要求,以确保其结构强度、设备效能等满足安全标准[[11]]。

12、在进行应变演习时,根据《内河船舶航行日志记载规则》,航行日志中应当记载哪些内容?

A.①时间;②地点

B.③种类;④实绩

C.①②③

D.①②③④

【参考答案】D

【解析】为了完整记录应急准备情况和评估演习效果,航行日志必须详细记载演习的时间、地点、具体种类(如消防、救生)以及实际演练的过程和成果,确保信息可追溯[[12]]。

13、当船舶尾吃水大于首吃水时,这种情况通常被称为什么?

A.平吃水

B.首倾

C.尾倾

D.横倾

【参考答案】C

【解析】船舶吃水差是指船艏与船艉吃水深度的差异。当船艉吃水深于船艏时,称为“尾倾”,这会影响船舶的操纵性和推进效率,是船舶配载管理中的重要参数[[13]]。

14、钢质船舶的干舷具体指的是什么?

A.甲板高度与当前吃水之差

B.从龙骨板上缘到甲板线的垂直距离

C.型深加上甲板厚度再减去满载吃水

D.满载水线以上的船体高度

【参考答案】C

【解析】干舷是衡量船舶储备浮力的关键指标,其定义为船舶在满载状态下,从水线到甲板边缘的垂直距离。计算方式为:型深(船体内部垂直高度)加上甲板厚度,再减去满

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