2025国考深圳行测类比推理之船舶类型与监管重点对应.docxVIP

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2025国考深圳《行测》类比推理之船舶类型与监管重点对应

题目部分

1.（0.5分）

货轮：货物安全→油轮：______

A.航行安全

B.环境保护

C.人员安全

D.设备维护

2.（0.5分）

客轮：乘客生命安全→渔船：______

A.渔获质量

B.渔民健康

C.渔业资源保护

D.船员安全

3.（0.5分）

破冰船：冰区航行能力→扫雷船：______

A.水下探测能力

B.水面警戒能力

C.雷区作业能力

D.多任务执行能力

4.（0.5分）

渡轮：短途交通衔接→邮轮：______

A.海上旅游服务

B.远洋运输能力

C.国际客运需求

D.快速通勤需求

5.（0.5分）

科考船：海洋数据采集→补给船：______

A.军事物资运输

B.商业货物配送

C.远洋后勤保障

D.海上应急支援

6.（0.5分）

货驳：内河货运主力→滚装船：______

A.汽车运输效率

B.大宗商品运输

C.多式联运衔接

D.海港吞吐能力

7.（0.5分）

灯塔：海上导航标志→浮标：______

A.水下地形标记

B.水面交通隔离

C.港口作业引导

D.潮汐观测数据

8.（0.5分）

游艇：休闲娱乐功能→工作船：______

A.海上作业效率

B.商业运营模式

C.城市景观展示

D.旅游推广作用

9.（0.5分）

潜艇：隐蔽作战能力→水翼船：______

A.高速水面航行

B.远洋独立生存

C.水下渗透能力

D.军事指挥功能

10.（0.5分）

渔船：渔业资源捕捞→货轮：______

A.商业贸易流通

B.工业原材料供应

C.全球物流网络

D.经济产业支撑

答案与解析部分

1.答案：B

解析：

货轮的核心监管重点是货物安全，即确保运输过程中货物的完整性和稳定性。油轮的主要风险在于燃油泄漏可能造成的环境污染，因此其监管重点与环境保护直接相关。选项A航行安全虽是油轮的基本要求，但并非核心监管点；选项C人员安全与油轮的特定风险（如火灾、爆炸）相关，但非首要；选项D设备维护是通用要求，非油轮专属监管重点。故选B。

2.答案：C

解析：

客轮的监管核心是保障乘客生命安全，包括安全设备、应急预案等。渔船的主要作业目标与渔业资源直接相关，因此其监管重点在于渔业资源的可持续利用，即渔业资源保护。选项A渔获质量、B渔民健康、D船员安全均非渔船的核心监管对象；选项C是渔业管理的关键指标。故选C。

3.答案：C

解析：

破冰船的监管重点是冰区航行能力，即破冰效率和技术指标。扫雷船的核心功能是清除水下水雷，因此其监管重点在于雷区作业能力，包括探测精度和排雷效果。选项A水下探测能力是基础，但非首要；选项B水面警戒与扫雷无关；选项D多任务执行能力非扫雷船的专项监管。故选C。

4.答案：A

解析：

渡轮的监管重点是短途交通衔接，即快速、安全地完成旅客及交通工具的转运。邮轮的主要功能是提供海上旅游服务，其监管核心与旅游体验、服务质量直接挂钩。选项B远洋运输能力与邮轮特性相关，但非监管重点；选项C国际客运需求是业务指标，非监管内容；选项D快速通勤需求与渡轮定位一致，但邮轮的监管更侧重旅游属性。故选A。

5.答案：C

解析：

科考船的监管核心是海洋数据采集的准确性和科学性。补给船的主要作用是为远洋作业提供物资支持，因此其监管重点在于后勤保障能力，如物资种类、运输效率等。选项A军事物资运输、B商业货物配送、D海上应急支援均非补给船的核心功能。故选C。

6.答案：A

解析：

货驳在内河货运中主要发挥承运大宗货物的效率作用。滚装船的核心优势在于高效装卸汽车等车辆，其监管重点围绕汽车运输效率展开。选项B大宗商品运输、C多式联运衔接、D海港吞吐能力均非滚装船的专项监管指标。故选A。

7.答案：A

解析：

灯塔作为海上导航标志，主要作用是标示危险水域或航道。浮标通常用于标记水下地形、障碍物或测量潮汐，其监管重点在于水下地形标记的功能性。选项B水面交通隔离、C港口作业引导、D潮汐观测数据均非浮标的主要用途。故选A。

8.答案：A

解析：

游艇的监管重点是休闲娱乐功能相关的安全和服务标准。工作船的监管核心在于其海上作业效率，包括任务完成速度和技术可靠性。选项B商业运营模式、C城市景观展示、D旅游推广作用均非工作船的监管重点。故选A。

9.答案：A

解析：

潜艇的监管核心在于隐蔽作战能力，即水下隐蔽性和突防效率。水翼船是一种高速水面船舶，其监管重点在于突破风浪的能力，即高速水面航行性能。选项B远洋独立生存、C水下渗透能力、D军事指挥功能均非水翼船的专项监管指标。故选A。

10.答案：C

解析：

渔船的监管重点是渔业资源