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铁道车辆动态检测技术TIEDAOCHELIANGDONGTAIJIANCEJISHU
铁道车辆动态检测技术模块五客车故障轨边图像检测系统（TVDS）
1．故障分类TVDS运用标准?动态检车员通过对规定图像检查发现的各类车辆故障、夹带异物等不正常情况，经动态检车工长确认的，均为客车底故障。客车底故障分为拦停类故障、确认类故障和预报类故障。
（一）拦停类故障：各类动态检查作业发现的有人扒车、车下箱门或裙板开放、车下悬吊件离开母体且有脱落风险、带有危及行车安全的异物，以及危及行车安全的其他情形。
（二）确认类故障：车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态存在的故障；摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件折损、变形故障；弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障；钢弹簧折损、空气弹簧破损及变形故障；需要现场检车员确认的其他客车底故障。
（三）预报类故障：除拦停类故障、确认类故障之外的客车底故障。
2．故障预报及处置TVDS运用标准?动态检车员发现疑似故障时，须在作业平台上予以标注，并发送给动态检车工长进行复核。动态检车工长确认动态检车员误标时，须将该故障设定为误标故障，并通知动态检车员；确认没有误标时，将该故障设定为客车底故障，并执行以下规定：
（一）对拦停类故障进行直通报告。
（二）将确认类故障推送至TVDS所在地客列检或库列检值班室的故障推送终端。
（三）将预报类故障上传至TVDS全路联网系统。
推送或上传的故障信息包括：列车车次、机后位置、故障车号、故障部位、故障名称、故障图片、动态检车室名称、TVDS探测站名称及探测时间等。
2．故障预报及处置TVDS运用标准?由TVDS全路联网系统将客车底途经TVDS动态检车室提交且属实的三类故障进行自动整合，生成联网预报故障，推送至相应的站折客列检、折返库列检和本属库列检值班室的故障推送终端。
生成联网预报故障时，须对本属列车一次往返交路、外属列车一次单程交路中，不同?TVDS动态检车室提交且属实和上传的故障信息进行整合，并按“提交”和“上传”分别备注。
2．故障预报及处置TVDS运用标准值班员在故障推送终端录入的确认处理信息，由系统自动回传至向其推送故障的动态检车室。动态检车工长获悉确认处理信息后，对属实的故障进行属实故障提交，对不属实故障进行不属实故障提交，由TVDS全路联网系统在配属局和总公司实现数据落地、分别存储，存储时间不少12个月。
库列检、站折客列检须将实施动态折返作业、动态站折作业和动态本属作业客车底存在的属实故障纳入“车统-181”中的“库列检发现”栏，其中站折客列检在“库列检发现”栏的“附注”项，须注明客列检名称，并由客列检工长“在库列检工长签字”栏进行签字。
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