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2025年高级经济师考试（高级经济实务·运输经济）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在其他条件不变的情况下，运输需求量与运价之间的关系通常是：

A.正向变动关系

B.无相关关系

C.反向变动关系

D.随机变动关系

【参考答案】C

【解析】根据运输需求定律，在其他条件不变的情况下，运输需求量与运价呈反向变动关系[[20]]。即运价上升，运输需求量会减少；运价下降，运输需求量会增加。

2、以下哪项最能描述运输需求的本质？

A.消费者对旅行舒适度的个人偏好

B.货主为实现货物空间位移而提出的有支付能力的要求

C.运输企业提供的服务数量

D.政府对交通基础设施的投资计划

【参考答案】B

【解析】货物运输需求本质上是一种派生需求，指货主对运输供给者提出的实现货物空间位移的有支付能力的、可以实现的要求[[28]]。它由社会经济活动所决定。

3、如果某条航线的旅客运输需求价格弹性系数大于1，这表明：

A.需求是缺乏弹性的，价格变化对需求量影响小

B.需求是富有弹性的，价格变化对需求量影响大

C.需求与价格完全无关

D.价格上涨将导致总收入必然增加

【参考答案】B

【解析】当运输需求价格弹性系数的绝对值大于1时，称为富有弹性，意味着运输需求量的变动率大于价格的变动率，需求量对价格变动非常敏感[[49]]。

4、下列哪一项是影响运输供给的主要因素？

A.消费者的收入水平

B.运输方式的技术和成本

C.旅客的出行目的

D.货物的种类

【参考答案】B

【解析】运输供给是指在一定时期和价格水平下，运输生产者愿意且能够提供的运输服务的数量，其主要影响因素包括技术、运输成本以及政策与管理等[[22]]。

5、综合交通运输发展的目标不包括：

A.提升各种运输方式的衔接效率

B.削弱运输业在国民经济中的基础作用

C.构建高效便捷的物流体系

D.推动交通强国建设

【参考答案】B

【解析】综合交通运输旨在提升运输效率和服务质量，加强各种运输方式的融合，其在国民经济中具有重要地位与作用[[1]]。削弱其作用并非发展目标。

6、“十四五”规划中强调的绿色交通发展，主要体现了哪种运输政策导向？

A.降低运输服务质量以控制成本

B.推动低碳、可持续的交通运输体系建设

C.完全取消所有传统燃油交通工具

D.优先发展单一运输方式

【参考答案】B

【解析】推动可持续交通运输体系是重要考点，相关政策如“十四五”绿色交通发展规划，旨在促进低碳、环保的交通模式发展[[67]]。

7、运输市场的一个显著特征是：

A.生产、交换和消费过程的同步性

B.交易必须在固定的实体场所完成

C.供给总是能精确匹配瞬时需求

D.运输产品可以长期储存

【参考答案】A

【解析】运输商品的生产、交换和消费是同时进行的，这是运输市场区别于其他市场的一个基本特征[[63]]。

8、平均成本定价法主要反映的是：

A.市场的需求价格

B.运输企业的供给价格

C.消费者的支付意愿

D.货物的市场价值

【参考答案】B

【解析】平均成本定价法是以运输服务的成本为基础来确定价格，因此它实际上是一种基于供给方成本的定价方式[[44]]。

9、下列关于运输结构优化原则的说法，正确的是：

A.应完全排斥某种运输方式

B.必须适应产业结构的需求

C.不需要考虑资源环境的承载力

D.仅关注运输速度，忽略成本

【参考答案】B

【解析】运输结构优化需要遵循多项原则，其中一条是适应产业结构的需求，确保运输体系能有效支撑经济发展[[39]]。

10、运输业在国民经济中的作用不包括：

A.是连接生产和消费的桥梁

B.对国民经济发展起着基础性、先导性作用

C.阻碍区域间的经济交流与合作

D.影响生产力的布局

【参考答案】C

【解析】运输业在国民经济中扮演着重要角色，它促进商品流通、人员往来和区域协调发展，是连接生产与消费的关键环节[[1]]。阻碍交流不符合其作用。

11、关于运输需求价格弹性，以下说法正确的是：

A.当弹性系数绝对值小于1时，称为富有弹性

B.需求量变动率与价格变动率之比定义了需求价格弹性[[30]]

C.弹性系数与需求曲线的斜率概念完全相同

D.它衡量的是收入变化对需求量的影响

【参考答案】B

【解析】运输需求价格弹性指需求量变动对价格变动的反应程度，计算为需求量变动率除以价格变动率[[30]]。当绝对值大于1时为富有弹性，小于1时为缺乏弹性。它与曲线斜率不同，且反映的是价格而非收入的影响。

12、若高铁票价上涨导致航空客运量增加，则说明两者间的需求交叉弹性：

A.等于零

B.大于零[[36]]

C.小于零

D.等于1

【参考答案】B

【解析】需求交叉弹性衡