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【2025年】关于铁路的试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.2025年，我国铁路建设中大力推广的智能建造技术不包括以下哪种？

A.3D打印技术用于部分铁路构件制造

B.基于大数据的隧道施工智能监测系统

C.传统的人工测绘技术

D.无人机辅助线路勘察

答案：C。解析：2025年铁路建设注重智能化发展，传统人工测绘技术效率低、精度有限，已逐渐被更先进的技术取代，而3D打印、大数据监测系统和无人机勘察都是智能建造技术的应用。

2.2025年，为了提高铁路运输效率，某条繁忙干线采用了新型的列车运行控制系统，该系统的核心优势是？

A.仅能提高列车的最高运行速度

B.实现列车的自动驾驶且优化运行间隔

C.降低列车的制造成本

D.减少铁路工作人员数量

答案：B。解析：新型列车运行控制系统主要是通过先进的技术实现列车自动驾驶，并且能够根据线路情况和列车分布优化运行间隔，从而提高运输效率，而不是单纯提高速度、降低制造成本或减少人员数量。

3.2025年，铁路货运领域推广的绿色运输举措中，以下哪一项是错误的？

A.采用电力机车替代部分内燃机车

B.对货运列车的车厢进行轻量化设计

C.大量增加燃油型叉车在货场的使用

D.建设智能化的货物仓储系统，减少货物搬运能耗

答案：C。解析：增加燃油型叉车使用会增加碳排放，不符合绿色运输的理念，而采用电力机车、车厢轻量化和建设智能仓储系统都是有利于节能减排的绿色举措。

4.在2025年的铁路桥梁建设中，对于跨海大桥，为了提高其耐久性，采用了以下哪种新技术？

A.普通的混凝土材料

B.耐腐蚀的新型复合材料

C.不进行特殊防护措施

D.传统的钢结构防腐涂料

答案：B。解析：跨海大桥面临海水腐蚀等恶劣环境，普通混凝土和传统钢结构防腐涂料耐久性有限，不进行防护更不可行，耐腐蚀的新型复合材料能有效提高桥梁的耐久性。

5.2025年，铁路车站的智能化升级中，以下哪项不是智能安检系统的特点？

A.只能检测金属物品

B.具备快速检测和精准识别功能

C.能够与公安系统进行数据对接

D.可实现非接触式检测

答案：A。解析：智能安检系统功能多样，不仅能检测金属物品，还能检测其他违禁物品，具备快速检测、精准识别、数据对接和非接触式检测等特点。

6.某条铁路线路在2025年进行了轨道维护，采用了新型的轨道打磨技术，其目的不包括？

A.降低列车运行时的噪音

B.减少轨道的磨损

C.提高轨道的摩擦力至最大

D.改善列车的运行平稳性

答案：C。解析：轨道打磨技术主要是为了降低噪音、减少磨损和提高运行平稳性，而不是将轨道摩擦力提高到最大，合适的摩擦力才有利于列车运行。

7.2025年，铁路通信系统采用了5G技术，其主要优势不包括？

A.低带宽，数据传输量小

B.低延迟

C.高可靠性

D.支持大规模设备连接

答案：A。解析：5G技术的特点是高带宽、低延迟、高可靠性和支持大规模设备连接，而不是低带宽和小数据传输量。

8.在2025年的铁路车辆制造中，为了提高车辆的舒适性，采用了以下哪种座椅设计？

A.固定硬度的座椅

B.可调节角度和硬度的智能座椅

C.没有任何调节功能的座椅

D.非常柔软但缺乏支撑的座椅

答案：B。解析：可调节角度和硬度的智能座椅能根据乘客的需求进行调整，提高乘坐舒适性，而固定硬度、无调节功能和缺乏支撑的座椅都不能很好地满足乘客需求。

9.2025年，铁路沿线的环境监测系统能够实时监测的内容不包括？

A.风速和风向

B.土壤湿度

C.列车的运行速度

D.空气质量

答案：C。解析：铁路沿线环境监测系统主要监测环境相关因素，如风速、风向、土壤湿度和空气质量等，列车运行速度由列车运行控制系统监测。

10.某条山区铁路在2025年采用了生态保护型的选线设计，以下哪项是该设计的主要体现？

A.尽可能破坏更多的植被以方便施工

B.避开野生动物的栖息地

C.不考虑地形地貌进行直线选线

D.不设置任何生态恢复措施

答案：B。解析：生态保护型选线设计应尽量减少对生态环境的破坏，避开野生动物栖息地是重要体现，而破坏植被、不考虑地形和不进行生态恢复都不符合生态保护要求。

11.2025年，铁路信号系统采用了数字化技术，与传统信号系统相比，数字化信号系统的优势是？

A.维护成本更高

B.信号传输更稳定准确

C.只能在白天使用

D.不具备故障诊断功能

答案：B。解析：数字化信号系统利用先进的数字技术，信号传输更稳定准确，维护成本相对更低，具备故障诊断功能，且不受白天黑夜限制。

12.在2025年的铁路隧道建设中，为了提高施工安全性，采用了以下哪种超前地质预报技术？

A.仅