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道路车辆智能监测记录系统解决方案

道路车辆智能监测记录系统解决方案

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阅读提示

一、方案属性

子系统方案

二、适用性简述

采用500万“卡口抓拍单元”覆盖1-2车道、900万“卡口抓拍单元”覆盖3车道、

采用500万“车辆人脸卡口抓拍单元”覆盖1车道、900万“车辆人脸卡口抓拍单元”覆

盖2车道，采用线圈、视频和雷达检测方式，对过往的机动车进行图像抓拍、测速(线圈

卡口),对过往机动车及超速违法车辆进行记录，并对记录的内容进行描述。主要应用于城区道路、高速道路、超速处罚路段及限速场景的交通安全和社会治安管理。

本系统包含视频卡口、线圈卡口和雷达卡口三种模式，需要根据实际需求进行方案的选择。

方案是以推广、项目初步设计使用为目的而提供的解决方案，适用于交通行业以道路车辆智能监测记录应用为主的项目应用。

在使用此方案时需要根据具体的项目情况及用户实际的业务需求，进行相应内容的选择及修改，以符合实际应用。如果针对具体项目有任何疑问，请及时咨询交通事业部-系统部-系统解决方案设计组。

三、关联可参考文档

道路车辆智能监测记录系统解决方案V3.5.1(VISO原图).vsdx道路车辆智能监测记录系统解决方案V3.5.1(配单).xlsx

道路车辆智能监测记录系统解决方案V3.5.1.pptx

道路车辆智能监测记录系统解决方案

目录

第一章概述 1

1.1应用背景 1

1.2业务现状 1

1.3需求分析 2

1.3.1业务需求 2

1.3.2系统需求 3

1.4总体目标 3

第一章系统总体思路 5

2.1设计思想 5

2.1.1坚持两个原则 5

2.1.2遵循三个模式 5

2.1.3保持四个一致 5

2.2设计原则 6

2.3设计依据 8

2.4设计思路 10

24.1基于“深度学习”,业务更丰富 10

2.4.2环保卡口，绿色出行 11

2.5主要的技术路线 1

第三章系统总体设计 13

3.1系统结构 13

3.1.1系统拓扑 13

3.1.2系统组成 14

3.2系统特点 15

3.2.1“环保3.0”有效解决光污染问题 15

3.2.2采用“Al+深度学习”架构 17

3.2.3采用GMOS传感器提升成片质量 18

3.2.4系统功能性能大幅提升 19

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3.2.5交通管理业务能力提升 19

第四章雷达卡口前端子系统设计 22

4.1前端子系统组成 22

4.1.1前端子系统组成 22

4.1.2目标检测、图像采集处理单元 23

4.1.3前端数据处理及上传单元 23

4.1.4网络传输单元 23

4.2系统现场布局 24

4.21现场布局俯视图 24

4.2.2现场布局侧视图 25

4.3硬件设备配置原则 26

4.4前端子系统主要设备选型 27

44.1前端抓拍单元 27

4.4.2测速雷达 38

4.4.3补光灯 39

444终端服务器 43

4.5系统功能 45

4.5.1车辆捕获功能 45

4.5.2车辆速度检测功能 45

4.5.3车辆图像记录功能 45

4.5.4超速抓拍功能 46

4.5.5智能补光功能 46

4.5.6车辆牌照自动识别功能 47

4.5.7车身颜色识别功能 47

4.5.8车型判别功能 47

4.5.9车标识别功能 48

4.5.10车辆子品牌识别功能 48

4.5.11未系安全带检测功能 48

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4.5.12黄标车检测功能 48

4.5.13危险品车检测功能 48

4.5.14驾驶室内挂件检测功能 48

4.5.15接打电话检测功能 49

4.5.16人脸特征抠图 49

4.5.17打开遮阳板检测 49

4.5.18交通流量数据采集功能 49

4.5.19前端备份存储功能 49

4.5.20