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2025年飞行员执照考试《商用驾驶员·直升机》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据中国民航局AC-61-135-2016，夜间直升机飞行时，起降场能见度不得低于多少米？

A.200

B.300

C.500

D.800

【参考答案】B

【解析】根据法规，夜间起降场能见度需≥300米，且跑道表面能见度≥150米。选项B符合标准，其他选项均低于最低要求，可能引发危险。

2、直升机重心位置偏移可能导致哪种飞行问题？

A.前轮离地高度不足

B.尾桨振动加剧

C.航向稳定性下降

D.燃油效率降低

【参考答案】B

【解析】重心偏移会打破力矩平衡，导致尾桨承受额外振动。选项B正确，其他选项与重心偏移无直接关联。

3、在无仪表天气下，直升机应如何选择起降场？

A.优先选择最大风场

B.优先选择能见度最佳场

C.优先选择海拔最低场

D.优先选择人口密集区

【参考答案】B

【解析】无仪表天气下，能见度是核心安全指标。选项B符合《飞行程序》要求，其他选项可能增加风险。

4、直升机悬停时，若主旋翼转速下降5%，应优先采取哪种措施？

A.增大Collective控制杆

B.调整航向

C.开启辅助功率

D.降低高度

【参考答案】A

【解析】主旋翼功率不足时，通过Collective增加推力是紧急应对措施。选项A正确，其他选项无法快速恢复动力。

5、根据《民用航空器国籍登记条例》，直升机注册需满足条件？

A.飞行证照齐全

B.机身无重大损伤

C.适航证有效

D.所在地民航局备案

【参考答案】D

【解析】注册需向所在地民航局提交申请并备案（法规第7条）。选项D正确，其他选项为日常管理要求。

6、在强侧风条件下，直升机应如何调整起降航向？

A.与风向平行

B.与风向垂直

C.顺风方向°

D.逆风方向30°

【参考答案】C

【解析】顺风15°可抵消侧风影响，保持跑道对齐。选项符合《飞行操作规范》要求。

7、直升机紧急迫降时，必须优先保障什么安全？

A.乘员安全

B.环境安全

C.航空器完整性

D.财物损失最小化

【参考答案】A

【解析】《应急程序》规定乘员安全为最高优先级。选项A正确，其他选项为次要考虑。

8、直升机燃油泄漏时，应如何处置？

A.立即关闭发动机

B.启动燃油泵

C.扩大航迹高度

D.启用应急滑油

【参考答案】C

【解析】燃油泄漏可能导致起火，扩大航迹高度可降低地面风险。选项C正确，其他选项可能加剧危险。

9、根据气象学，直升机起飞前必须确认的天气要素不包括什么？

A大气压力

B.云量高度

C.风切变强度

D.地温梯度

【参考答案】D

【解析】起飞前需确认气温、气压、风、云量及能见度。地温梯度属于可选参考参数，选项D正确。

10、直升机复飞操作中，若主旋翼功率不足，应首先执行什么动作？

A.收敛Collective控制杆

B.操纵周期控制杆前推

C.启用辅助动力单元

D.检查油门状态

【参考答案】A

【解析】功率不足时，立即降低Collective减少负载是复飞关键步骤。选项正确，其他选项为后续措施。

11、直升机飞行中若出现螺旋桨反作用力异常，以下哪种情况最可能引发？A.机头持续上仰B.发动机功率不足C.前轮未锁死D.大气压骤降

A.机头仰导致推力方向偏移

B.燃油流量传感器故障

C.起落架液压系统失效

D.自动油门调节阀卡滞

【参考答案】C

【解析】前轮未锁死会使主旋翼升力矢量偏移，导致推力方向飞行方向不匹配。液压失效会直接失去起落架锁定能力，引发悬停姿态失控，符合CCAR-27部第7.23条关于起落架安全规定。

12、直升机紧急下降时，应优先检查哪个系统？.液压助力油量B.燃油计量阀状态C.发动机转速表读数D.起落架减震器压力

A.检查滑油压力是否＞20psi

B.确认燃油流量＞80?/小时

C.确保转速在800-1000rpm

D.减震器回弹时间

【参考答案】C

【解析】紧急下降需保持发动机功率稳定（CCAR-27部第6.43条），转速低于800rpm会触发自动关车保护。液压系统故障可能导致方向舵失控，但优先级动力系统。

13、关于最大允许飞行重量，以下哪项不符合FAR27.253条？A.空机重+燃油+最大载重B.最大起飞重量-15%C.最大结构强度测试值D.连续30分钟飞行剩余燃油重量

A.含备用油量计算

B.减去乘员安全带重量

C.考虑旋翼系统疲劳寿命

D.扣除2?/分钟燃油消耗

【参考答案】B

【解析】FAR27.253(b)明确规定最大允许飞行重量应为最大起飞重量减去乘员重量和可抛设备，但不包括安全带等固定配重。选项B错误在于错误扣除安全带重量。

14、直升机紧急情况下的