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路灯日常巡检制度

一、总则

为确保城市道路照明设施的完好与正常运行，保障夜间交通与市民出行安全，提高照明服务质量，特制定本制度。本制度旨在规范路灯日常巡检工作，明确巡检职责，统一巡检标准，及时发现并处理各类问题，延长设施使用寿命，降低运营成本。凡负责城市及道路照明设施维护管理的单位及相关人员，均应遵守本制度。巡检工作应坚持“预防为主、安全第一、及时高效、责任到人”的原则。

二、组织机构与职责

（一）管理部门职责

负责路灯巡检工作的统筹规划、制度制定与修订，并对巡检工作的执行情况进行监督、检查与考核。协调解决巡检工作中遇到的重大问题，保障巡检所需的人员、物资与经费。组织对巡检人员的专业技能培训与安全教育。

（二）巡检人员职责

巡检人员是路灯日常巡检工作的直接执行者，应严格遵守本制度及相关操作规程，确保巡检工作质量。按照规定的巡检路线、周期和内容进行细致检查，不遗漏任何一处设施。准确、规范地填写巡检记录，对发现的问题及时上报，并根据指示采取初步应急措施。爱护巡检工具与设备，保持通讯畅通。巡检过程中注意自身安全及周边环境安全，遵守交通规则。

（三）维修部门职责

维修部门应积极配合巡检工作，对巡检上报的故障信息及时响应，组织力量进行维修或更换。建立维修台账，记录故障处理情况，并将结果反馈给管理部门及相关巡检人员。

三、巡检内容与标准

（一）灯具及光源检查

1.亮灯情况：检查灯具是否正常点亮，有无不亮、闪烁、亮度异常（过亮或过暗）等现象。对于不亮的灯具，需初步判断是光源问题、电器附件问题还是线路问题。

2.灯具外观：检查灯具外壳有无破损、变形、腐蚀，密封是否良好，有无进水、进尘现象。灯罩是否清洁，有无破损、裂纹或遮挡物。

3.光源与电器附件：观察光源发光是否稳定，颜色是否正常。对于可接近的灯具，可检查镇流器、触发器、电容等电器附件有无过热、异响、鼓包、烧焦等现象。

（二）灯杆及基础检查

1.灯杆垂直度与稳固性：检查灯杆有无明显倾斜、弯曲，基础有无沉降、松动、破损。

2.灯杆外观：检查灯杆表面有无严重锈蚀、脱漆、划痕、撞击痕迹。杆身有无擅自张贴、悬挂物品。

3.接地装置：检查灯杆接地是否牢固，接地线有无断裂、锈蚀，接地电阻应符合相关标准（一般情况下应不大于规定值）。

4.附属设施：检查灯杆上的检修门是否完好、关闭严密，有无丢失。对于有广告灯箱或其他附属设施的灯杆，检查其是否牢固、完好，有无安全隐患。

（三）线路及控制设备检查

1.架空线路：检查导线有无松弛、断股、破损、老化现象，绝缘子有无破损、脏污、闪络痕迹。线路与树木、建筑物等的安全距离是否符合要求。

2.地下电缆：检查电缆井（沟）有无积水、塌陷、盖板是否完好。电缆有无外露、被碾压、被挖掘迹象。检查电缆终端头有无过热、渗漏油、破损现象。

3.控制箱（配电箱）：检查控制箱箱体有无破损、锈蚀，门锁是否完好。箱内有无积水、杂物，元器件有无过热、烧焦、松动、异响。仪表指示是否正常，开关、熔断器是否完好。时控、光控或智能控制系统是否工作正常，设定是否准确。

（四）照明效果与环境检查

1.照度与均匀度：通过目测或使用简易仪器（如条件允许）检查路面照度是否满足夜间行车及行人需求，有无明显暗区或光斑不均现象。

2.遮挡情况：检查有无树木枝叶、广告牌等遮挡灯光，影响照明效果。

3.周边环境：观察路灯设施周边有无施工、堆放杂物等可能危及设施安全或影响照明的情况。

四、巡检周期与频次

巡检周期应根据路灯所在区域的重要性、交通流量、设施数量、运行状况及季节变化等因素综合确定。

1.主要交通干道、商业区、重要公共场所：巡检频次应较高，一般情况下，每周应至少巡检一次。

2.次干道、居民区：巡检频次可适当降低，一般情况下，每两周应至少巡检一次。

3.支路、小巷及郊区道路：可根据实际情况，适当延长巡检周期，但每月应至少巡检一次。

4.特殊天气后：如暴雨、大风、雷击、冰雪等恶劣天气过后，应及时组织一次全面或重点区域的巡检。

5.重大活动期间：应根据活动要求，增加巡检频次，确保照明万无一失。

五、巡检记录与报告

（一）巡检记录

巡检人员应随身携带巡检记录表（或电子记录设备），对每一巡检点的情况进行如实、详细记录。记录内容应包括：巡检日期、巡检时间、巡检人员、巡检路线、天气情况。对每一杆灯或设施，应记录其编号（如有）、位置、运行状况（正常或异常）。对发现的异常情况，需详细描述故障现象、部位、严重程度，并初步判断原因。

（二）问题上报与处理流程

1.即时上报：巡检中发现严重故障（如大面积灭灯、灯杆严重倾斜、线路裸露放电等）或重大安全隐患时，巡检人员应立即向管理部门报告，并根据指示采取必要的应急措施。

2.定期汇总：日常巡检结束后，巡检人员应及时整