楼梯施工方案.pdfVIP

i录

第一章、工程概况1

1.1编制依据1

1.2项目概况1

第二章、施工组织2

2.1材料2

2.2劳力组织2

2.3施工机具、仪器的配置2

2.4业条件3

第三章、施工工艺3

3.1楼梯模板支架施工3

3.2钢筋施工6

3.3混凝土施工7

第四章、施工质量保证措施9

4.1模板工程质量保证措施9

4.2钢筋工程质量保证措施9

4.3混凝土浇筑质量保证措施10

4.4支架搭设质量保证措施12

第五章、支架体系设计验算12

5.1材料规格12

5.2楼梯支架系记录算书12

第六章、安全文明施工措施13

第七章、成品保护措施14

第一章工程概况

1.1编制依据

(1)常州市轨道交通1号线一期工程TJ-08标实行性施工组织设计及文化

宫站(S202326-CZ14-S)第二册《结构及防水》第四分册《二次结构》(上海

市隧道工程轨道交通设计研究院)；

(2)《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-2023)；

(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2023)；

(4)《混凝土结构工程施工规范》(GB50566-2023)；

(5)《建筑结构荷我规范》(GB00U9-2023)；

(6)《建筑抗震设计规范》(GB5001-2023)；

(7)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2023)；

(8)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999,2023版)；

(9)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2023)；

(10)常州市轨道公司《关于规范车站结构施工技术管理的告知》；

(11)其它现行相关施工书籍资料、现行技术标准、设计规范、规定等。

1.2项目概况

1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨(局部单柱双跨)

现浇钢筋混凝土箱形框架结构，车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做

法施工。本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062

向北以2%。的坡度向上倾斜。车站主体结构安全等级为一级，抗震设

防烈度为七度，抗震等级为二级，车站结构中承重构件的耐火等级为

一级，本地下水无侵蚀性时，地下车站的环境类别按照I类（一般环

境条件）考虑，设计使用年限12023

o

文化宫站楼梯采用C35混凝土，钢筋采用HPB300及HRB400E级钢筋,

钢板采用Q235b钢。车站内部5-7轴设立一部负三层至负二层换乘楼

梯，8-11轴、12-15轴及15-18轴分别设立三部负一层至负三层的自

动扶梯，20-21轴设立一部负一层至负三层的垂直楼梯。楼梯梯板厚

为150mln、200mm、250mm三种，平台板厚为150mm和250mm,踏

步为150mm*300mm。楼梯在车站主体结构完毕后与站台板同阶段进行

施工。

第二章施工组织

2.1材料

1.钢筋：有出厂质量证明和检查报告单，按有关规定分批抽取试样作机械

性能实验，合格后使用。

2、冷拉钢筋：表面不得有裂纹和局部缩颈，冷弯后不得有裂纹、断裂

或起层等现象，机械性能符合设计和规范的规定。

3.楼梯板、楼梯梁、柱的模板均采用15mm木胶合板。

4.支撑材料采用80mmX80mm的方木和48mmX2.7mm的钢管。

5.其他：塑料垫块、6~25mm支