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2023年第52卷第22期热加工工艺ISSN1001-3814
Vol.52No.222023HotWorkingTechnologyCN61-1133/TG
引用格式：熊李，杨勇，刘毅，等.舰船柴油机链条销轴表面织构烧蚀试验研究[J].热加工工艺，2023，52(22)：33-40+45.
DOl:10.14158/ki.1001-3814
riggy@
舰船柴油机链条销轴表面织构烧蚀试验研究
熊李，杨勇，刘毅，戴龙杰2
(1.青岛理工大学机械与汽车工程学院，山东青岛266520；2.青岛征和工业股份有限公司，山东青岛266705)
摘要：由于海洋环境多变，舰船柴油机长期工作在高湿度、高盐度的环境下，导致发动机链条中的销轴套筒摩擦
磨损极为严重，影响着舰船的整体安全性。而文献表明表面织构技术能改善零件表面的摩擦学性能。基于此，本文采用
纳秒脉冲激光进行舰船柴油机链条销轴表面织构烧蚀试验，探究其激光加工工艺。设计单因素试验，探究脉冲数和重复
频率对凹坑织构形貌参数的影响，平均功率、扫描速度、扫描次数和重复频率对沟槽织构形貌参数的影响。结果表明：脉
冲个数为5000、重复频率为2000kHz时，凹坑织构形貌质量最高；扫描速度和重复频率对沟槽织构形貌参数的影响最
大，当平均功率为50W、扫描速度为150mm/s、扫描次数为150次、重复频率为2000kHz时，沟槽形貌质量最高。
关键词：激光加工；销轴；表面织构；形貌参数
中图分类号：TG178文献标识码：A文章编号：1001-3814(2023)22-0033-08
ExperimentalStudyonSurfaceTextureAblation
ofShipDieselEngineChainPins
XIONGLil,YANGYong,LIUYi²,DAILongjie?
(1.SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,QingdaoUniversityofTechnology,Qingdao266520,China;2.Qingdao
ChohoIndustrialCo.,Ltd.,Qingdao266705,China)
Abstract:Becausethemarineenvironmentischangeable,themarinedieselengineworksintheenvironmentofhigh
humidityandhighsalinityforalongtime,whichcausesthefrictionandwearofthepinsleeveintheenginechaintobevery
serious,whichaffectstheoverallsafetyoftheship.Literatureshowsthatthesurfacetexturetechnologycanimprovethe
tribologicalpropertiesofpartssurface.Basedonthis,nanosecondpulsedlaserwasusedtocarryoutsurfacetextureablation
experimentofchain
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