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车用电脑电源线研究二:IGP功能与电路.pdf

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车用电脑电源线的研究(二)

关于IGP,同样用电路图简画的方法表示,表示它不是单纯我们提到的几类线。首先,

IGP是一根电源线,是外界通过PGM-FI主继电器一给PCM供的12V电源。

电脑板的工作过程:当开到二档时,IG1(C10)给PCM供电,PCM开始工作,

然后PCM命令A7号脚(控制线)接通,主继电器1工作,IGP(A9)有电,整个PCM开始工

作,如下图。

IGP,不仅仅是一根电源线,同样它也是信号线,在HDS参数表中对应的是“蓄电池”

这个参数,其单位是V。它表示电脑板接收到的系统电压信号,用于喷油量等的控制。

Researchonautomotivecomputerpower

cord(2)

RegardingIGP,itisalsorepresentedbyasimplifiedcircuitdiagram,indicatingthatitisnotsimplythetypesof

lineswementioned.Firstofall,IGPisapowercord,whichisthe12VpowersupplyprovidedtothePCMbytheo

utsideworldthroughthePGM-FImainrelay.

Theworkingprocessofthecomputerboard:whentheignitionswitchisturnedtothesecondgear,IG1(C10)

spowertothePCM,andthePCMstartstowork.ThenthePCMcommandspinA7(controlline)tobe

connected,mainrelay1works,IGP(A9)haspower,andtheentirePCMstartstowork,asshownbelow.

IGPisnotonlyapowerline,itisalsoasignalline.IntheHDSparametertable,itcorrespondstothebattery

parameter,anditsunitisV.Itrepresentsthesystemvoltagesignalreceivedbythecomputerboard,whichisusedto

controlthefuelinjectionamount,etc.

我们先以案例的方式来说明IGP作为信号线的作用。

故障现象:CM5,怠速时车辆抖动甚至熄火

故障分析:

此车TP传感器为0.33V,正常情况下,拉线式节气门的TP传感器为0.49v,此车的TP

传感器别调整过。

怠速运转时候,前后氧传感器数据异常,明显的副厂件。

车主承认氧传感器是非4S店更换的,但是已经是很久以前的事情,更换过后并未出现

此故障现象。

LetsfirstuseacasetoillustratetheroleofIGPasasignalline.

Faultphenomenon:CM5,thevehicleshakesorevenstalls

whenidling.

Failure

analysis:

TheTPsensorofthiscaris0.33V.Undernormalcircumstances,theTPsensorofthecable-typethrottleis0.49v.

TheTPsensorofthiscarmustnotbe

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