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2025年第3期总第334期

高重心车辆防侧翻研究

施帅帅卢佳润李登攀李航罗佳丽

南通理工学院汽车工程学院，江苏南通，226000

摘要：在经济增长驱动下，交通运输领域扩张带来汽车保有量增加，加剧了交通复杂性，特别是高

重心车辆的侧翻风险。因此研究分析了高重心车辆侧翻力学行为，构建了动力学模型，并通过仿真软件

进行联合仿真，分析其输出的特征函数曲线，以验证防侧翻预警系统的有效性。

关键词：高重心车辆；动力学模型；预警系统

中图分类号：U461收稿日期：2024-12-23

DOI：1019999/jcnki1004-0226202503012

mx+mx

1前言1122

x=c（3）

m+m

当今社会经济发展迅速，交通运输行业增长显著，12

mh+mh

［1］1122

我国汽车保有量连年攀升，交通环境日益复杂，交通h=（4）

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m+m

12

安全问题备受关注。高重心车辆侧翻事故危害远超普

mmxh

式中，为空载质量；为装载质量；、分别为空载

通交通事故，严重威胁驾乘人员生命财产安全，还可能1211

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时的重心纵向位置和高度；、分别为货物的重心纵

21

造成周边人员次生伤害及交通秩序破坏。基于此，研发

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