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《热加工工艺》2019年9月第48卷第17期
汽车车身轻量化材料无钏冲压连接技术的
研究进展
王志勇气韩善灵I,卢翔】
(1.山东科技大学交通学院，山东青岛266590;2.滨州学院机电工程学院，山东滨州256600)
摘要：随着汽车车身多种材料混合应用的发展，轻量化材料的连接面临新的挑战。无钏冲压连接技术以其独特的
优势，在金属板材连接领域获得广阔的发展空间。本文介绍了无钏冲压连接技术的特点，分析了无钏冲压连接技术的影
响因素和机理，阐述了无钏冲压连接技术的发展，并对无钏冲压连接技术的关键问题进行了重点探讨。最后，指出了无
钏冲压连接技术的发展方向。
关键词：轻量化；混合材料车身；无钏冲压连接
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.17.002
中图分类号:TG301文献标识码:A文章编号：1001-3814(2019)17-0005-06
ResearchProgressofClinchingTechnologyforLightweight
AutomobileBodyMaterials
WANGZhiyong气HANShanling1,LUXiang1
(1.CollegeofTransportation,ShandongUniversityofScienceandTechnology,Qingdao266590,China;2.Collegeof
MechatronicsEngineering,BinzhouUniversity,Binzhou256600,China)
Abstract:Withthedevelopmentofmulti-materialapplicationinautomobilebody,theconnectionofdifferentlightweight
materialsfacesmanynewchallenges.Withitsuniqueadvantages,clinchingtechnologygainswidedevelopmentspaceinthe
fieldofmetalsheetconnection.Thecharacteristicsoftheclinchingtechnologywereintroduced,theinfluentialfactorsand
mechanismofclinchingtechnologywereanalyzed,thedevelopmentofclinchingtechnologywasexpounded,andthekey
problemsofclinchingtechnologywereemphaticallydiscussed.Finally,thedevelopmentdirectionoftheclinchingtechnology
waspointout.
Keywords:lightweight;multi-materialautomobilebody;clinching
汽车轻量化是降低能耗、减少排放的最有效措许多新型连接技术，其中，以自冲御接和无挪冲压连
施之一，在轻量化材料的使用方面，用先进高强度钢接技术为代表的机械连接技术在轻量化材料连接方
和铝、镁等轻质合金替代普通钢制造多材料车身已面获得了较大的发展〔切。
成为汽车轻量化的发展趋势冋。铝、镁等轻质合金自冲钏接过程中加入的钏
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