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城市水泥混凝土路面施工技术

城市水泥混凝土路面作为城市交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的使用寿命、通行舒适度及行车安全。作为一项系统性的工程，其施工技术涵盖多个环节，需要从材料选择、配合比设计到现场施工、质量控制等方面进行全面而细致的把控。本文将结合实践经验，对城市水泥混凝土路面的施工技术要点进行阐述，旨在为相关工程实践提供参考。

一、施工前准备工作

任何工程的顺利实施，都离不开充分的前期准备。水泥混凝土路面施工亦不例外，这一阶段的工作质量直接影响后续施工的进度与质量。

（一）技术准备

首先，需组织技术人员进行详细的图纸会审，深刻理解设计意图，核对道路中线、高程、结构层厚度等关键参数。针对图纸中可能存在的疑问或不合理之处，及时与设计单位沟通解决。其次，编制详尽的施工组织设计或施工方案，明确各工序的施工方法、技术标准、人员配置、机具安排及进度计划。特别对于关键工序，应有专项的技术保证措施。此外，技术交底工作至关重要，需向施工班组进行层层交底，确保每位操作人员都清楚施工要点和质量要求。

（二）材料准备与控制

材料是工程质量的基础。水泥混凝土路面所用材料主要包括水泥、粗集料、细集料、水、外加剂及掺合料。

1.水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥品种，如硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。其性能指标需符合国家现行标准，并应有出厂合格证和进场复试报告。不同厂家、不同品种的水泥不得混合使用。

2.集料：粗集料宜选用质地坚硬、洁净、级配良好的碎石或卵石，压碎值、针片状颗粒含量、含泥量等指标需严格控制。细集料宜采用洁净、坚硬、级配良好的天然砂或机制砂，细度模数应在合理范围内，含泥量及有害杂质含量需符合规范要求。集料的级配直接影响混凝土的工作性和强度，需通过试验确定最佳级配。

3.水：拌制和养护混凝土所用的水，应采用清洁的饮用水。若采用其他水源，需进行水质检验，确保不含有害物质。

4.外加剂与掺合料：根据混凝土的性能要求（如缓凝、早强、抗渗等）和施工条件，可适量掺入外加剂，其品种和掺量需通过试验确定。掺合料如粉煤灰、矿渣粉等，在改善混凝土性能、节约水泥用量方面有积极作用，同样需符合相关标准并经试验验证。

所有材料进场前均需进行严格的检验，不合格材料严禁使用。材料的储存也应注意，如水泥需防潮、集料需分仓堆放、防止混料和污染。

（三）机具准备

根据施工方案，配备足够数量且性能良好的施工机械设备。主要包括混凝土搅拌设备（搅拌机、配料机）、运输设备（混凝土罐车）、摊铺设备（摊铺机、三辊轴整平机、振捣梁等）、振捣设备（插入式振捣器、平板振捣器、振动夯板）、表面修整设备（抹平机、抹刀）、切缝机、养生设备（洒水车、覆盖物）等。施工前需对所有机具进行检查、维修和调试，确保其处于良好工作状态。

（四）现场准备

清理施工场地，平整碾压，做好排水设施，防止积水。进行测量放线，恢复道路中线，设置边线桩和高程控制桩，并在基层上标出混凝土板的分块线。检查下承层（基层或联结层）的平整度、高程、压实度、强度等是否符合设计要求，若存在缺陷，需进行处理后方可进行混凝土面层施工。基层表面应清扫干净，并适量洒水湿润，但不得有积水。必要时，需在基层与混凝土面层之间设置隔离层或透层油。

二、主要施工工序与技术要点

城市水泥混凝土路面施工是一个环环相扣的过程，每一道工序的质量都对最终路面质量产生重要影响。

（一）混凝土配合比设计

混凝土配合比设计是确保混凝土性能的关键环节，应根据设计强度、耐久性、工作性及经济性等要求，通过试验确定。配合比设计需满足弯拉强度（城市道路主要控制指标）、抗压强度、坍落度等指标。在保证强度的前提下，应尽量减少水泥用量，以降低水化热，减少收缩裂缝。同时，要考虑施工环境、运输距离、摊铺方式等因素对混凝土工作性的影响。

（二）混凝土搅拌与运输

混凝土搅拌应采用强制式搅拌机，严格按照经审批的配合比进行配料，确保计量准确。搅拌时间应足够，以保证混凝土拌和均匀。搅拌过程中，应随时检查混凝土的坍落度，根据天气变化和集料含水率的波动，及时调整用水量，确保混凝土工作性符合要求。

混凝土运输应选用能确保浇筑工作连续进行、不产生离析的运输工具。运输过程中，应防止混凝土漏浆、失水及初凝。若运输距离较长或气温较高，可采取缓凝措施或覆盖保湿。卸料时，混凝土的自由倾落高度不宜超过规定值，否则应设置溜槽或串筒，防止离析。

（三）摊铺与振捣

混凝土运至现场后，应及时进行摊铺。摊铺前，需再次检查模板的位置、高程、支撑稳定性及基层的湿润情况。模板宜采用钢模板，其高度应与混凝土板厚度一致，安装应牢固、顺直、平整，接缝严密，涂刷隔离剂。

摊铺时，应根据混凝土板的厚度和摊铺设备的能力，将混凝土均匀地摊铺在模板内。对于厚度较大的面板，可分两层摊铺，下层摊铺厚度宜为