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2025年军队专业技能岗位文职人员招聘考试（修理工）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、军用车辆液压系统漏油时，优先应检查的部件是（）

A.液压泵

B.油管接头

C.液压阀

D.液压缸

A.液压泵

B.油管接头

C.液压阀

D.液压缸

【参考答案】B

【解析】液压系统漏油优先检查油管接头，因接头松动或密封圈老化是常见故障点。液压泵和液压阀故障通常伴随异响或压力不足，液压缸漏油多表现为活塞运动异常。油管检查需使用扭力扳手紧固，并更换O型圈。

2、军用卡车制动系统维修后，必须进行的测试项目不包括（）

A.制动踏板自由行程

B.制动盘温度检测

C.制动路气阻排查

D.制动液更换周期确认

A.制动踏板自由行程

B.制动盘温度检测

C.制动管路气阻排查

D.制动液更换周期确认

【参考答案】D

【解析】制动系统维修后需制动性能（A、C），检查制动盘是否过热（B），但更换周期属于预防性维护项目，非即时测试内容。军用车辆制动系统需每3000公里检查液位，每6个月更换。

3、军用车辆涉水行驶后，首次检查的重点不包括（）

A.车底密封性

B.电池电压

C.发动机内部进水

D.轮胎胎压

A.车底密封性

B.电池电压

C.发动机内部进水

D轮胎胎压

【参考答案】C

【解析】涉水后应检查底盘密封圈（A）、电池电解液液面（B）和轮胎排水孔（D）。军用车辆采用密封式发动机舱，涉水深度超过30cm时无需立即拆卸检查发动机内部（C），但需在24小时内进行深度检查。

4、维修军用车辆变速箱时，专用工具不可替代的是（）

A.扭矩扳手

B.变速箱拉马

C.齿轮卡尺

D.密封圈安装器

A.扭矩扳手

B.变速箱拉马

C.齿轮卡尺

D.密封圈安装

【参考答案】B

【解析】变速箱维修需专用拉马（B）拆卸齿轮组，扭矩扳手（A）控制螺栓力矩，齿轮卡尺（C）测量齿形精度，密封安装器（D）确保油封密封性。军用变速箱齿轮模数通常为12-16，需专用工具拆卸。

5、军用车辆蓄电池更换后，必须检测的项目不包括（）

A.单格电池电压

B.负极连接强度

C.电解液冰点

D.充电系统绝缘性

A.单格电池电压

B.负极连接强度

C.电解液冰点

D.充电系统绝缘性

【参考答案】C

【解析】更换蓄电池需检测单格电压（A）、负极连接（B）和充电系统绝缘（D）。军用蓄电池电解液冰点检测需在-40℃环境进行，属于厂方质保项目，非现场必检项。

6、军用车辆发动机异响定位中，金属敲击声最可能对应故障是（）

A.气门间隙过大

B.连杆轴承磨损

C.活塞环磨损

D.燃烧室压力不足

A.气门间隙过大

B.连杆轴承磨损

C.活塞环磨损

D.燃烧室压力不足

【参考答案】B

【解析】连杆轴承磨损（B）会发出金属敲击声，怠速时明显。气门间隙过大（A）表现为怠速抖动，活塞环磨损（C）导致烧机油，燃烧室压力不足（D）伴随动力下降。

7、军用车辆液压助力转向系统失效时，可能共病的故障是（）

A.制动助力下降

B.燃油喷射不良

C.冷却液泄漏

D.点火提前角异常

A.制动助力下降

B.燃油喷射不良

C.冷却液

D.点火提前角

【参考答案】A

【解析】液压助力转向与制动系统共用液压管路（B型车），助力失效（D）时制动助力会同步下降（A燃油喷射（B）和点火系统（D）故障不会影响液压系统，冷却液泄漏（C）需单独排查。

8、军用车辆轮胎应急补胎时，禁止使用的材料是（）

A.胎面胶条

B.胎侧胶条

C.专用补胎胶条

D.塑料补胎片

【】

A.胎面胶条

B.胎侧胶条

C.专用补胎胶条

D.塑料补胎片

【参考答案】D

【解析】军用轮胎胎侧胶（B）含芳纶纤维层，不可修补。胎面胶（A）和专用胶条（C）可应急修补，但塑料补胎片（D）无法承受军用轮胎15MPa的胎压标准。

9、军用车辆空调系统制冷效果差时，首先应检查的部件是（）

A.压缩机皮带

B.冷凝器散热

C.蒸发箱除湿

D.压力调节阀

A.压缩机皮带

B冷凝器散热

C.蒸发箱除湿

D压力调节阀

【参考答案】A

【解析】压缩机皮带断裂（A）会导致制冷剂循环中断，军用车辆皮带轮槽宽12mm，需专用张紧轮调整。冷凝器散热（B）故障需测量进风温度，蒸发箱（C）除湿问题多伴随霉菌滋生。

10、军用车辆变速箱同步器损坏时，最可能出现的症状是（）

A.换挡冲击明显

B.液压油乳化

C.齿轮啸叫

D.转速突降