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2025年军队专业技能岗位文职人员招聘考试（汽车修理工兼司机）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、汽车制动系统出现点头现象，最可能的原因是（）

A.制动盘过热导致变形

B.制动片与制动盘间隙过大

C.制管路存在气阻

D.制动助力器失效

【参考答案】B

【解析】点头现象是制动时车头下沉后弹起的动作，制动片与制动盘间隙过大（B）会导致制动力不均匀，前轮先抱死，车辆前部下压后反弹。选项A制动盘变形会导致异响而非抖动，C气阻多表现为制动踏板变硬，D助力器失效会降低制动响应速度而非抖动。

2、发动机机油压力报警灯亮起时，应首先检查（）

A.发动机舱灭火器

B.机油尺油位

C.机油滤清器

D.发动机冷却液温度

【参考答案】B

【解析】机油报警灯亮起需检查机油油位（B），若油位正常则检查机油品质和滤清器（C）。选项A与报警无关，D属于冷却系统故障。

3、正时皮带断裂后，可能导致（）

A.发动机过热

B.传动轴异响

C.点火正时错乱

D.离合器打滑

【参考答案】C

【解析】正时皮带断裂会破坏曲轴与凸轮轴的同步运转（C），导致点火正时错乱，可能引发爆震或失火。选项A与冷却系统相关，B属于传动系统故障，D与离合器液压系统有关。

4、汽车前轮定位中，外倾角过大的危害是（）

A.车辆跑偏

B.轮胎异常磨损

C.制动跑偏

D.转向沉重

【参考答案】B

【】外倾角过大（B）会导致轮胎外缘接触地面面积减小，加剧胎侧磨损。选项A与主销后倾角相关，C与制动系统匹配度有关，D属于悬挂部件问题。

5、军用车辆蓄电池维护时，电解液液面高度应低于极板（）

A.2mm

B.5mm

C.10mm

D.15mm

【参考答案】B

【解析】蓄电池电解液液面应低于极板5mm（B），过低会导致极板暴露引发硫化。选项A过严影响电容量，C/D会导致过度充电。

6、运输车卸货后，应检查（）

A.车门锁闭状态

B.轮胎气压

C.发动机机油

D.空调滤芯

【参考答案】A

【解析】卸货后检查车门锁闭（A）是安全操作规范，防止货物遗落引发事故。选项B属于日常维护，C为常规保养，D与运输无关。

7、军用车辆应急制动装置的制动效能应每月测试（）

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【参考答案】A

【解析】应急制动装置每月测试1次（A）符合《军用车辆规定》。选项B/C/D超出标准频率，可能造成部件过度磨损。

8、军用车辆涉泥地行驶时，应使用（）

A.低档位

B.高速档

C.滑行模式

D.自动变速

【参考答案】A

【解析】低档位（A）可增大扭矩，帮助车辆爬出泥地。选项B高速档会降低牵引力，C滑行模式不适用，D自动变速需根据路况切换。

9、军用车辆电路系统熔断器容量选择应遵循（）

A.熔断器额定电流等于负载电流

B.熔断器额定电流为负载电流的1.5倍

C.熔断器额定电流为负载电流的2倍

D.熔断器额定电流大于负载电流

【参考答案】D

【解析】熔断器容量应大于负载电流（D），留有安全余量。选项A会导致过载，B/C为不标准设计参数。

（总字数：298字）

10、汽车发动机异响时正确的检查顺序是？

A.先检查皮带，再油底壳，最后气缸压力

B.先检查气缸压力，再皮带，最后油底壳

C.先检查油底壳，再皮带，最后气缸压力

D.先检查冷却系统，再皮带，最后油底壳

【参考答案】A

【解析】皮带问题会导致异响且检查优先级最高，油底壳漏油需紧随其后，气缸压力是最后排查项。选项B顺序错误，C和D考虑皮带检查优先级。

11、蓄电池电极桩头松动时，应优先采取？

【选项A.立即充电

B.用砂纸打磨后紧固

C.更换新电池

D.检查充电系统

【参考答案】B

【解析】打磨氧化层并紧固可恢复接触，充电可能加剧短路风险。选项A和C不解决根本问题，D未针对性处理。

12、轮胎充气标准一般为？

A.1.8-2.0bar

B.2.3-2.5bar

C.1.5-1.7bar

D.3.0bar

【参考答案】B

【解析】标准充气压力为2.3-2.5bar，过高易导致胎面磨损，过低增加胎侧损伤风险。其他选项均超出合理范围。

13、安全带应如何正确使用？

A.仅在腰部

B.系紧并调整至肩部

C.仅系在腿部

D.必须与安全气囊配合使用

【参考答案】B

【解析】安全带需跨过肩部并系紧，防止安全气囊冲击伤害。选项A和C不符合人体工程学，D为错误关联。

14、冷却液液位检查应在车辆？

A.冷车状态

B.热车状态

C.行驶中

D