利用数据栅格化技术进行变速工况下滚动轴承故障诊断的方法与应用.docxVIP

利用数据栅格化技术进行变速工况下滚动轴承故障诊断的方法与应用.docx

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利用数据栅格化技术进行变速工况下滚动轴承故障诊断的方法与应用

目录

文档概述................................................3

1.1研究背景与意义.........................................3

1.1.1滚动元件运行状态在线分析的重要性.....................5

1.1.2数据离散化方法的工程价值.............................6

1.2国内外研究现状.........................................9

1.2.1机械故障预测领域前沿技术综述........................10

1.2.2多维度离散化模型的应用对比..........................14

1.3研究目标与内容........................................16

1.3.1速度变化场景下监测系统设计目标......................17

1.3.2多工况自适应离散化方法框架..........................18

数据重构与表征技术.....................................20

2.1原始信号预处理算法....................................23

2.1.1异常值过滤与趋势降噪方法............................23

2.1.2小波包解构特征提取..................................29

2.2基于多维规则的量化映射................................30

2.2.1功率谱密度离散化策略................................32

2.2.2聚类分析辅助质量特征量化............................36

变速工况离散化模型构建.................................38

3.1自适应数据颗粒度生成机制..............................40

3.1.1基于动态阈值的空间离散化原理........................44

3.1.2时变特征映射参数优化................................46

3.2共轭梯度算法辅助特征插值..............................48

3.2.1最速下降法离散特征求解..............................49

3.2.2局部最小值防控措施..................................51

离散故障特征学习方法...................................53

4.1支持向量机分类器改进..................................55

4.1.1浮点运算精度适配方案................................57

4.1.2多核优化训练策略....................................60

4.2深度残差网络特征映射..................................62

4.2.1基于分形维数的模式识别..............................65

4.2.2动态卷积核密度自适应设置............................67

实验验证与性能评估.....................................69

5.1数据采集系统搭建......................................71

5.1.1可变速加载台技术规格................................74

5.1.2多通道信号同步采集方案..............................74

5.2结果对比分析..........................................77

5.2.1杜塞尔多夫算法效果验证..............................79

5.2.2等效积分判据统计....................................80

工程应用与展望.........................................83

6.1在

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