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路基工程质量通病与防治措施
路基压实质量问题的防治
一、路基行车带压实度不足的缘由与防治
（一）缘由分析
路基施工中压实度不能满质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，
主要缘由是：
1.压实遍数不合理。
2.压路机质量偏小。
3.填土松铺厚度过大。
4.碾压不匀称，局部有漏压现象。
5.含水量大于最佳含水量，特殊是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧
现象。
6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
7.土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包袱透水
性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。
8.填土颗粒过大（＞10cm）,颗粒之间空隙过大，或采纳不符合要求的填
料（自然稠度小于L1,液限大于40,塑性指数大于18）。
（二）治理措施
1.清除碾压层下懦弱层，换填良性土壤后重新碾压。
2.对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和匀称后重新碾压.或
挖除换填含水量相宜的良性土壤后重新碾压。
3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量相
宜后重新碾压。
二、路基边缘压实度不足的缘由与防治
（一）缘由分析
1.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工。
2.压实机具碾压不到边。
3.路基边缘漏压或压实遍数不够。
4.采纳三轮压路机碾压时，边缘带（0-75cm）碾压频率低于行车带。
（二）预防措施
1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
2.限制碾压工艺，俣证机具碾压到边。
3.细致限制碾压依次，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
4.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
（三）治理措施
校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工至满设计和规范要求（留
：亏坡补宽时应避开蹬填筑，严禁贴坡），限制碾压依次和碾压遍数。
路堤边坡病害的防治
路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、倒塌、表层溜坍、错落、冲沟
等。
一、边坡滑坡病害与防治措施
（一）缘由分析
1.设计对地震、洪水和水位变更影响考虑不充分。
2.路基基底存在软土且厚度不均。
3.换填土时清淤不彻底。
4.填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不与时。
5.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。
6.路基顶面排不畅。
7.用透性较差的填料填筑路堤处理不当。
8.边坡植被不良。
9.未处理好填挖交界面。
10.路基处于陡峭的斜坡面上。
（二）预防措施
1.路基设计时，充分考虑运用年限内地震、洪和位变更给路基稳定带
来的影响。
2.软土处理要到位，与时发觉暗沟、暗塘并妥当处治。
3.加强沉降观测和侧向位移观测，与时发觉滑坡苗头。
4.掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情限制填土速率。
5.路基填筑过程中严格限制有效宽度。
6.加强地表、地下的解除，提高路基的稳定性。
7.减轻路基滑体上部重量或采纳支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同
时设置导流、防护设施，削减洪对路基的冲刷侵蚀。
8.原地面坡度大于12%的路段，应采纳纵向平分层法施工，沿纵坡分层,
逐层填压密实。
9.用透性较差的土填筑路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填
筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透性较好的土所填筑的路堤
边坡。
二、边坡塌落病害的缘由分析
（一）土质路堑边坡的塌落
土质路堑边坡塌落的缘由主要有以下几种：
1.由于边坡土质属于很简单变松的砂类土、砾类土以与受到雨
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