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水泥稳定碎石试验段总结报告
我标段根据年度工程总体安排及施工现场人员、设备准备情况，于2015年6月8日完成了路面基层水泥稳碎石试验段施工工作，现水泥稳碎石试验段已经过7天养生，试验段的各项检测数据均已得出，现将试验段施工及检测情况总结如下：
1．机械设备投入及人员配备
1.1机械设备投入
序号
设备名称
型号
生产能力
数量
1
胶轮压路机
徐工
30T
1
2
振动式压路机
徐工220
22T
1
3
洒水车
12T
12T
3
4
水稳碎石拌合楼
WCB700
700T
1
5
振动式压路机
徐工
26T
1
6
摊铺机
ABG423
2
7
运输车
40T
20
1.2劳动力安排：技工10人，民工20人。
1.3施工管理人员
序号
姓名
职务
备注
1
张浩
项目经理
负责全面工作
2
王胜来
技术负责人
负责工程的质量和技术的管理工作
3
王晓初
质检负责人
负责全面质量责任
4
王建邦
路面工程师
负责路面工程的全面技术工作
5
郭嘉祥
工序负责人
负责路面工程的现场调度、施工安排、安全生产等工作
6
穆小京
专职安全管理人员
负责路面的安全管理
7
李玉秋
机械负责人
负责机械的管理
8
李明
测量负责人
负责测量放线工作及施工中测量指标的检测
9
霍淑芳
试验负责人
负责各项试验指标的测试
10
吴凤凯
民工负责人
负责民工的管理
11
民工20人
现场施工
现场施工
12
技术工10人
现场施工
经试验段的检验，以上人员、机械设备组合能够满足施工的要求，拌合场生产能力，运输设备的运输能力和作业段的施工能力搭配良好，且没有窝工现象。
2.技术指标：
2.1石料：所用石料筛分合格。
2.2水泥：采用P.S.A32.5水泥，质量合格。
2.3水：采用人畜饮用水
2.4组成设计中各种材料的百分比（%）：
3.4.3.4对施工横向接缝的处理：人工将末端混合料清理整齐，紧靠混合料处放两根方木，方木的高度与混合料压实厚度相同。方木另一侧用钢钎固定，并回填部分碎石，高度应高出方木3cm左右，混合料碾压密实后将方木、钢钎和碎石一同除去，并清扫下承层。
3.4.4碾压
3.4.4.1混合料经摊铺和整型50米以上后，要立即在全宽范围内按设计要求进行碾压，碾压过程中混合料的表面始终保持潮湿，碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。
3.4.4.2为确定合理的机械组合和碾压方式，试验段施工制定了两套碾压程序，根据试验段的试验结果，决定采用第一种碾压方式，即先用徐工30型轮胎压路机静压1遍，速度为每小时1.5-1.7km，然后以徐工220压路机低振1遍，高振1遍，速度为每小时1.5-1.7km，再用徐工260型振动压路机以每小时2.0-2.5km的速度高振1遍，低振1遍，最后再用徐工30型轮胎压路机收面。
徐工220压路机低振1遍后，随机用3m直尺进行平整度检测，不合格处进行人工小修，在碾压的过程中要对压实度进行跟踪检测，以确定合理的碾压遍数，碾压过程中的压实度检测结果为：
胶轮一遍，振动4遍后压实度检测最小值98.0%，最大值99.3%。
经检验静一振四压实度就能够满足施工要求，最后用胶轮收面。
3.4.4.3直线段由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上一道碾压重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。
3.4.4.4压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯状随摊铺机向前推进，折回处不在同一横断面上。
3.4.4.5路肩碾压时，水稳碎石混合料先碾压，待碾压段超过100m后，将后面的钢丝线撤到前面，将土路肩于水稳碎石同步碾压密实。
3.4.4.6严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证水稳碎石表面不受破坏。
3.4.5养生
碾压完成后及时进行洒水养生，保证其表面在养生期限内始终湿润，养生7天，且至上层结构层施工前封闭交通。
3.4.6整路容：为加强现场管理规范施工行为，作业段完成后及时对路肩了修整，要求路肩宽度、高度一致，边线顺直。
4、安全保证措施
在施工过程中，抓安全生产特别重要，建立健全安全保障体系，确保安全生产。
4.1职业安全健康目标
提高人员安全意识，完善安全培训制度、安全操作制度和检查制度，杜绝职业病和重大伤亡，轻伤率控制在12‰以下。
4.2建立安全生产小组，由项目经理和安全负责人分别任组长和副组长，下设安全员，针对施工过程中各个细节和影响安全生产的各个不利因素进行检查监督，将安全隐患消灭在萌芽状态。
4.3安全员分别签定安全生产责任状，并且划分责任，要求小组成员各司其责，保障安全生产。
4.4路面基层施工队实行“安全生产周检”制度，每周由安全生产小组组长对安全生产情况进行详细检查，检查情况直接与个人奖金挂钩，充分调动“人人抓安全，
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