单位公务用车管理自查报告标准范文.docxVIP

前言

为进一步规范我单位公务用车管理，严格执行中央及地方关于公务用车配备使用管理的各项规定，切实降低行政运行成本，提高公务用车使用效率，防范用车风险，根据上级主管部门近期关于开展公务用车管理专项检查的通知要求，我单位高度重视，立即组织相关人员对本单位公务用车管理情况进行了全面、细致的自查。本次自查旨在摸清底数、总结经验、发现问题、落实整改，现将自查情况报告如下。

一、主要成效与做法

近年来，我单位始终将公务用车管理作为加强党风廉政建设、践行勤俭节约要求的重要抓手，在制度建设、日常管理、监督检查等方面持续发力，取得了一定成效。

（一）制度建设持续完善，管理基础逐步夯实

我单位结合工作实际，先后修订完善了《[单位名称]公务用车使用管理办法》、《[单位名称]公务用车驾驶员岗位职责及行为规范》等一系列规章制度，对公务用车的配备标准、申请审批、调度使用、维护保养、油料管理、费用核算、安全行驶、车辆处置等各个环节均作出了明确规定，力求做到有章可循、有规可依，为规范管理提供了制度保障。

（二）日常管理日趋规范，使用效率稳步提升

在日常管理中，我们坚持“统一管理、统一调度、按需分配、安全高效”的原则。

1.严格派车审批：实行用车申请单制度，由用车部门提前申请，经相关负责人审批后，由办公室（或后勤部门）统一调度。对于不符合规定的用车申请，坚决予以退回。

2.规范车辆停放：要求公务用车在非工作时间统一停放至单位指定地点，节假日期间除特殊工作需要并按规定报批外，一律封存停驶。

3.加强油料管理：实行定点加油、一车一卡制度，严格控制燃油消耗，定期对油耗情况进行统计分析，对异常情况及时核查。

4.规范维修保养：建立了车辆维修保养台账，实行定点维修，大额维修费用需履行报批手续，确保维修项目真实、费用合理。

（三）费用控制严格有效，节约意识不断增强

通过加强对燃油、维修、保险等各项费用的审核与管控，力求将每一分钱都用在刀刃上。定期对公务用车运行费用进行公示，接受内部监督，有效杜绝了不合理开支。同时，积极倡导绿色出行理念，在不影响工作的前提下，鼓励合并用车、短途步行或乘坐公共交通工具，努力降低公务出行成本。

（四）安全管理常抓不懈，行车规范深入人心

始终把安全行车放在首位，定期组织驾驶员进行交通安全法规学习和职业道德教育，强化安全意识和责任意识。要求驾驶员严格遵守交通规则和单位车辆管理规定，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违规行为。建立了车辆安全行驶档案，对发生的交通违章和事故及时进行处理和分析，杜绝安全隐患。

二、存在的主要问题与不足

通过本次自查，我们清醒地认识到，虽然在公务用车管理方面做了一些工作，但对照上级要求和规范化管理标准，仍存在一些不容忽视的问题和薄弱环节，主要表现在：

（一）制度执行的刚性有待进一步加强

尽管制定了较为完善的管理制度，但在实际执行过程中，个别环节仍存在打折扣、搞变通的现象。例如，部分人员对用车审批流程理解不够透彻，偶有事后补单情况；少数驾驶员对车辆日常检查和保养的主动性、自觉性不足，依赖专职维保人员。

（二）精细化管理水平有待提升

在车辆动态监管方面，目前主要依赖人工登记和调度，信息化、智能化管理手段应用相对滞后，未能实时掌握车辆行驶轨迹和状态，对异常用车行为的预警和追溯能力不足。部分车辆的行驶里程、油耗等数据统计分析不够深入，难以精准发现和解决潜在的管理问题。

（三）驾驶员队伍建设仍需常抓不懈

个别驾驶员的大局意识、服务意识和节约意识有待进一步提高，在车辆使用过程中，存在重使用、轻保养的思想。安全教育的形式和内容有时较为单一，吸引力和实效性有待增强，未能完全入脑入心。

（四）部分车辆技术状况及维护保养需关注

少数老旧车辆由于使用年限较长，零部件老化，故障率有所上升，维护保养成本相应增加。在日常维护保养中，虽然有制度规定，但在细节落实上，如轮胎气压检查、油水液面检查等，有时不够及时和到位。

三、下一步整改措施与努力方向

针对自查发现的问题，我单位将高度重视，深刻反思，并结合实际情况，认真研究制定整改措施，明确责任分工和完成时限，确保问题得到有效解决，不断提升公务用车管理水平。

（一）进一步强化制度执行与监督检查

1.加强制度宣贯：组织全体干部职工特别是驾驶员和车管人员，再次深入学习公务用车管理相关制度规定，确保人人知晓、入脑入心，自觉遵守。

2.严格责任追究：对违反公务用车管理规定的行为，发现一起、查处一起，绝不姑息迁就，切实维护制度的严肃性和权威性。

3.完善监督机制：定期组织对公务用车管理制度执行情况的专项检查，并畅通监督举报渠道，接受群众监督。

（二）积极推进管理手段的信息化与智能化

根据单位实际情况，适时研究引入公务用车信息化管理平台或GPS定位系统，实现对车辆使用、行驶轨迹、里程