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地下车库防水施工详细方案

地下车库作为建筑工程中的重要组成部分，其防水性能直接关系到结构安全、使用功能及耐久性。由于其特殊的地理位置和环境条件，地下车库防水工程具有较高的技术要求和复杂性。本方案旨在系统阐述地下车库防水施工的关键环节、技术要点及质量控制措施，为确保工程质量提供全面指导。

一、工程概况与防水设计理解

在正式施工前，必须对项目的工程概况有清晰的认识，包括地下车库的结构形式（如现浇钢筋混凝土结构、装配式结构等）、埋置深度、地质水文条件（土壤类型、地下水位高低及变化情况、水压大小等）以及周边环境因素。这些信息是选择合适防水材料、确定防水等级和施工工艺的基本依据。

同时，需深入理解设计图纸的防水设计意图，明确防水等级要求（依据《地下工程防水技术规范》确定）、设防部位（如底板、侧墙、顶板、变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管、桩头等特殊部位）、采用的防水材料种类（卷材、涂料或其复合使用）及其性能指标、各道防水层的构造层次等。对于设计中的疑点或不合理之处，应及时通过图纸会审等形式与设计单位沟通解决，确保施工方向的正确性。

二、施工准备工作

“凡事预则立，不预则废”，充分的施工准备是保证防水工程顺利进行和质量达标的前提。

（一）技术准备

1.图纸会审与交底：组织施工技术人员、质检员、班组长等进行详细的图纸会审，熟悉设计图纸、施工规范及技术标准。项目技术负责人应向施工班组进行全面的技术交底，包括防水构造、材料特性、施工工艺、关键节点处理方法、质量标准及安全注意事项等，确保每位操作人员明确技术要求。

2.施工方案编制：根据设计要求、现场条件及企业技术水平，编制详细的防水专项施工方案。方案应具有针对性和可操作性，对关键部位的防水做法应绘制节点详图。方案需按程序报批后方可实施。

3.样板引路：对于重要的防水部位或采用新材料、新工艺时，应先进行样板施工。样板经建设、监理、设计等单位验收合格后，方可作为后续大面积施工的标准和依据。

（二）材料准备

1.材料选型与采购：严格按照设计图纸和规范要求选用防水材料。所选用的材料必须具有出厂合格证、质量检验报告等证明文件，并符合国家或行业现行标准。对于进场材料，应核查其规格、型号、外观质量是否符合要求。

2.材料进场检验：防水材料进场后，必须按规定进行抽样送检，经有资质的检测单位检测合格后方可使用。严禁使用不合格或过期材料。

3.材料存放与管理：不同类型的防水材料应分类存放，远离火源，避免阳光直射、雨淋和受潮。卷材应直立码放，涂料应密封储存。建立材料台账，做好出入库管理。

（三）机具准备

根据选定的施工工艺，准备好相应的施工机具，如清理基层用的扫帚、铲刀、吹风机、打磨机；涂刷基层处理剂用的滚刷、毛刷；卷材施工用的热熔喷枪（火焰加热器）、压辊、剪刀、卷尺；涂料施工用的搅拌器、刮板、刷子等。所有机具应确保性能良好，计量器具应在检定有效期内。

（四）基层处理

基层是防水层赖以存在的基础，其质量直接影响防水效果。基层处理应满足以下要求：

1.平整坚实：基层表面应平整，用2m靠尺检查，允许偏差应符合规范要求。表面不得有疏松、起砂、起皮、空鼓、裂缝、蜂窝麻面等缺陷。对于不平整或有缺陷的部位，应采用相应材料（如聚合物水泥砂浆）进行修补、找平、压实。

2.清洁干燥：基层表面应清理干净，无浮灰、油污、杂物等。阴阳角应做成圆弧形或钝角（卷材防水一般要求圆弧半径50mm以上，涂料防水根据品种要求）。基层含水率应符合防水材料施工要求，通常卷材施工基层含水率不宜大于9%（可采用简易测潮法检验）。

3.坡度符合设计：基层表面应按设计要求设置排水坡度，确保排水畅通，避免积水。

三、主要防水施工工艺

地下车库防水通常采用“刚柔结合、多道设防、综合治理”的原则。以下针对常见的防水构造层次进行阐述。

（一）结构自防水混凝土施工

结构自防水是地下工程防水的根本。其核心是通过优化混凝土配合比（采用低水化热水泥、合理掺加粉煤灰等掺合料、控制水灰比和坍落度）、严格的施工控制（确保混凝土密实性、避免裂缝产生）以及必要的抗裂构造措施（如设置后浇带、加强带等），使混凝土本身具有一定的抗渗能力。

施工要点：

*混凝土搅拌、运输、浇筑应连续进行，避免冷缝。

*振捣应密实，不漏振、不过振。

*加强养护，确保混凝土强度和抗渗性能的正常发展。

*施工缝、后浇带等部位的处理应严格按照规范和设计要求执行，确保其防水可靠性。

（二）柔性防水层施工

柔性防水层是地下车库防水的关键屏障，常用材料有高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材、聚氨酯防水涂料、聚合物水泥防水涂料等。

1.卷材防水层施工（以热熔法铺贴高聚物改性沥青防水卷材为例）

*涂刷基层处理剂：在干燥清洁的基层上，均匀涂刷与卷材配套的基层处理剂