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2025年绵阳市公务员考试《申论》预测卷(航空发动机研发主题)
一、注意事项
1.本试卷由给定资料与作答要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中,阅读给定资料参考时限为40分钟,作答参考时限为110分钟。
2.一律使用现代汉语作答。未按要求作答的,不得分。
3.请在答题卡上作答,严禁折叠答题卡!
二、给定资料
资料1
航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”,是一个国家科技水平、工业基础和综合实力的集中体现。它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是航空工业的核心。我国航空发动机研发长期以来面临诸多挑战,在过去很长一段时间里,与世界先进水平存在一定差距。
早期,我国航空发动机研发缺乏自主创新能力,关键技术依赖引进。这使得我国在高端航空发动机领域发展受限,在国际航空市场竞争中处于不利地位。例如,在某些高性能战斗机所需的先进发动机研发上,国外技术封锁导致我们只能依靠自身艰难摸索。
近年来,随着国家对航空工业的重视和投入不断加大,我国航空发动机研发取得了显著进展。一些关键技术逐步突破,部分型号发动机已实现国产化替代,应用于多种国产飞机上,大大提升了我国航空装备的自主性和安全性。
资料2
在航空发动机研发过程中,人才是核心竞争力。然而,我国航空发动机领域人才短缺问题较为突出。一方面,由于行业发展起步相对较晚,专业人才培养体系不够完善,能够系统掌握航空发动机研发核心技术的高端人才数量不足。另一方面,航空发动机研发工作环境艰苦、难度大、风险高,对人才的吸引力相对有限,导致一些优秀人才流向其他行业。
为了解决人才短缺问题,国家出台了一系列政策措施。高校和科研机构加强了相关专业建设,增加了招生规模,注重培养学生的实践能力和创新思维。同时,企业也通过提高待遇、提供良好的研发平台等方式吸引人才。一些航空发动机研发企业与高校、科研机构开展产学研合作,联合培养人才,共同攻克技术难题,取得了较好的效果。
资料3
航空发动机研发是一个复杂的系统工程,涉及多学科交叉融合。从材料科学到空气动力学,从机械设计到电子控制,每一个环节都至关重要。我国在航空发动机材料研发方面虽然取得了一定成绩,但与国际先进水平相比仍有差距。一些关键材料的性能指标不够稳定,影响了发动机的整体性能和可靠性。
此外,我国在航空发动机研发的基础理论研究方面相对薄弱。部分前沿技术领域的研究缺乏深度和广度,导致在一些关键技术创新上进展缓慢。例如,在新型发动机燃烧技术研究方面,由于基础理论研究不足,难以实现技术的重大突破,制约了发动机性能的进一步提升。
资料4
国外在航空发动机研发方面起步较早,积累了丰富的经验和技术优势。一些发达国家拥有先进的研发体系和雄厚的资金实力,能够持续投入大量资源进行技术研发和创新。例如,美国在航空发动机领域一直处于领先地位,其研发的发动机在推力、燃油效率等方面具有显著优势。
面对国外的技术优势和竞争压力,我国航空发动机研发企业积极加强国际合作与交流。通过与国外先进企业开展合作项目,引进先进技术和管理经验,学习借鉴其在研发流程、质量管理等方面的优秀做法。同时,我国企业也积极参与国际航空发动机市场竞争,在一些国际合作项目中展示了自身的技术实力和研发能力,逐步提升了我国航空发动机在国际上的影响力。
资料5
近年来,我国航空发动机研发取得了一系列重要成果。例如,某型号航空发动机成功实现了首飞,标志着我国在该领域取得了重大技术突破。该发动机在性能指标上达到了国际同类产品的先进水平,为我国新型战斗机的研制提供了有力保障。
同时,我国在航空发动机的数字化研发方面也取得了显著进展。通过建立数字化研发平台,实现了发动机设计、分析、测试等环节的信息化和智能化,大大提高了研发效率和质量。例如,在发动机设计过程中,利用数字化模拟技术可以提前对发动机性能进行预测和优化,减少了物理样机试验次数,缩短了研发周期。
三、作答要求
(一)根据“给定资料1”,概括我国航空发动机研发的发展历程。(10分)
要求:概括准确,条理清晰,不超过150字。
(二)根据“给定资料2”,分析我国航空发动机领域人才短缺的原因,并提出解决措施。(15分)
要求:分析全面,措施可行,不超过250字。
(三)根据“给定资料3”,指出我国航空发动机研发存在的问题。(10分)
要求:准确、简洁,不超过100字。
(四)根据“给定资料4”,谈谈我国航空发动机研发企业应如何应对国外竞争压力。(15分)
要求:思路清晰,措施合理,不超过300字。
(五)请结合给定资料,以“我国航空发动机研发的现状与未来”为主题,写一篇议论文。(40分)
要求:
1.自选角度,自拟标题;
2.观点明确,联系实际,分析具体,条理清楚,语言流畅;
3.总字数800-1000字。
参考答案
(一)
我国航空发动机研发
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