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《汽车车身修复技术》试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪种材料属于汽车车身常用的合金钢？（）

A.纯铝

B.镁合金

C.6061铝合金

D.铜合金

2.车身覆盖件常见的钣金连接方式不包括？（）

A.点焊

B.气焊

C.自攻螺钉连接

D.焊接

3.测量车身平面度时，通常使用的工具是？（）

A.卷尺

B.水平仪

C.钢直尺

D.龙门框式测量仪

4.汽车车身修复中，用于填补凹坑和细小缝隙的材料是？（）

A.填充胶（原子灰）

B.防锈底漆

C.面漆

D.焊接补丁

5.简易钎焊修复车身零件时，常用的钎焊剂是？（）

A.氯化锌溶液

B.松香

C.焊接粉

D.氢氧化钠溶液

6.以下哪种方法不属于车身变形的冷修复方法？（）

A.拉拔

B.冷矫正

C.火焰加热矫正

D.压力顶举

7.汽车车身修复后，底漆层的主要作用是？（）

A.装饰性

B.防腐蚀

C.增加硬度

D.提高光泽度

8.下列哪种涂料属于双组份涂料？（）

A.硝基漆

B.丙烯酸漆

C.环氧底漆

D.聚氨酯面漆

9.车身修复中，为了防止漆面流挂，喷涂时通常采用？（）

A.快速喷涂

B.高温喷涂

C.喷涂时稍停顿

D.喷涂距离过近

10.汽车车身修复作业中，必须严格遵守的安全规范不包括？（）

A.正确佩戴个人防护用品

B.使用明火时远离易燃物

C.不佩戴防护眼镜进行打磨作业

D.保持作业区域通风良好

二、判断题（每题1分，共10分，请在括号内打√或×）

1.车身修复后，钣金件的修复质量应以功能恢复为主，外观要求次要。（）

2.车身结构强度修复后，应确保修复后的强度不低于原有强度。（）

3.填充胶（原子灰）干燥后可以直接喷涂面漆。（）

4.车身修复中使用的腻子不宜过厚，一般不超过1mm。（）

5.汽车车身常用材料主要为低碳钢和铝合金。（）

6.点焊是汽车车身连接中强度最高的一种连接方式。（）

7.热修复方法适用于所有类型的车身变形。（）

8.喷涂面漆时，为了获得最佳效果，必须保证漆膜厚度均匀。（）

9.车身修复过程中产生的废油、废漆应随意丢弃。（）

10.使用电动工具进行打磨作业时，必须确保设备接地良好。（）

三、填空题（每空1分，共10分）

1.汽车车身修复的主要目的是恢复车辆的__________、__________和__________。

2.车身覆盖件常用的钢材牌号有__________和__________。

3.测量车身板件变形常用的工具包括__________、__________和__________。

4.钣金修复的基本步骤通常包括__________、__________、__________和__________。

5.汽车车身涂装通常分为__________、__________和__________三层。

6.常见的汽车车身连接方式有__________、__________、__________和__________。

7.防止车身修复中涂膜产生橘皮现象的主要措施包括__________、__________和__________。

8.车身修复中常用的加热工具包括__________和__________。

四、名词解释（每题3分，共15分）

1.车身修复

2.凹陷修复

3.钣金修复

4.填充胶（原子灰）

5.车身涂装

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述冷修复和热修复在车身变形修复中的主要区别。

2.简述选择车身修复用腻子的主要考虑因素。

3.简述汽车车身涂装前表面处理的主要目的和常用方法。

4.简述进行车身修复作业时，个人应采取哪些主要安全防护措施。

六、论述题（每题10分，共20分）

1.论述钣金修复工艺中，为什么要进行背面拉伸或支撑？

2.结合实际，论述汽车车身修复技术的发展趋势。

试卷答案

一、选择题

1.C

2.B

3.D

4.A

5.B

6.C

7.B

8.D

9.C