岸边集装箱起重机的维护保养与检修.pdfVIP

摘要

岸边集装箱起重机简（称岸桥），集装箱运输船旭的大型化、特别是超巴拿马船型

的开展，岸边集装箱起重机提出了更新更高的要求：提高起重机的技术参数，起重

机速度参数高速化，外伸距、起升高度增大；吊具下额定起重量提高，以满足船舶大

型化起重机生产率的要求。

岸边集装箱桥式起重机是我国重工业运输环节中必不可少的工艺装备，作为提高

装卸作业生产能力的大型起重运输设备，岸桥被广泛用于港口。由于条件限制设计上

存在着问题，所以在使用多年之后，已经进入服役后期或超期服役阶段的起重机平

安生产构成了潜在的威胁。本文以此问题为研究象并加以讨论。

关键词：岸边集装箱起重机；维护保养；检修

1、岸边集装箱起重机的概述

岸边集装箱起重机由起重机有三大装置：金属结构，动力装置，电气装置，起

重机四大机构它有三个：起升机构，行走机构，变幅机构组成，没有回转机构。

（图1-1）整机的电控系统为全变频交流调速驱动系统。在设计过程中，其海

陆侧门框、梯形架采用箱形截面结构，后拉杆及门框撑杆采用螺旋焊接钢管，前后

大梁采用双梯形箱形梁结构，而前拉杆那么采用工字梁结构，在门框的上部采用水

平撑杆连接，在门框和后大梁之间采用水平斜撑杆进行连接，门框内部采月V型撑

杆进行连接。主要钢结构材料采用低合金结构钢，满足了整机工作载荷的疲劳强度

要求和暴风状态5（5m/s风速）下的结构强度要求。

图17

2、岸边集装箱起重机的机构

岸边集装箱起重机由驱动装置、钢丝绳卷绕系统、吊具和平安保护装置等组成。

驱动装置包括电动机联轴器、减速器、卷筒、支承等部件。

多装在起重机中部或尾部的机房内。由于集装箱吊具多为四点悬挂，起升机构（图

2-1）用两双联卷筒卷起升绳，并保持刚性同步。

图2-1

1-电动机：2-传动轴；3-减速器：4-车轮：5-起升卷筒

大车运行机构（图2-2）工作原理：电动机经过联轴器驱动减速器，减速器低速轴

将动力通过开式齿轮传递给主动轮车轴，驱动车轮转动。行走车轮通常为双缘锻造车

轮。主（要是为了对正船上的货舱取货，要求具有调速、微动和制动性能。）

图2-2

1-电动机：2-联轴器，制动器：3-涡轮减速器；4-开始齿轮：5-上平衡梁：

6-中平衡梁；7-车架；8-行走轮

大车运行机构的维护与使用考前须知：

风速大于16m/s,小于35m/s的情况下，应使用顶轨器。风速大于35m/s,小于

55m/s的情况下，还应使用锚定装置和防风系固装置，防止起重机在大风情况下被吹

移动和倾覆。

俯仰机构驱动装置设在机器房