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(班组级)汽车吊司索三级安全教育考试卷及答案

一、填空题（每空2分，共30分）

1.汽车吊司索作业前，必须对吊索具进行“三查”，即检查（钢丝绳断丝情况）、（吊具变形程度）、（索具标识完整性）。

2.吊装作业中，司索工与被吊物的安全距离应保持在（1.5米）以上，严禁在（吊物下方）、（吊臂回转半径）内站立或通行。

3.捆绑圆柱形物体时，应使用（专用吊带）或（V型衬垫），防止吊物（滚动滑落）。

4.多吊点吊装时，各吊点的（受力分配）应均匀，吊索与水平面的夹角不得小于（60度），特殊情况需小于时应经（技术负责人）确认并采取加固措施。

5.遇（6级及以上）大风、（暴雨）、（浓雾）等恶劣天气时，应停止吊装作业，并对吊索具进行（固定防护）。

6.司索工指挥信号分为（手势信号）、（旗语信号）和（口笛信号），当视线受阻时，必须使用（对讲机）进行双向确认。

二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）

1.司索工可以临时使用未标识的吊索具，只要外观无明显破损即可。（×）

2.吊装零散物料时，必须使用专用吊笼或容器，严禁直接捆扎。（√）

3.吊物重量接近额定起重量时，无需试吊可直接起升。（×）

4.司索工在作业中发现吊具变形，应立即停止作业并报告班组长。（√）

5.夜间吊装作业时，只需保证吊物区域有照明，周边环境可适当降低亮度。（×）

6.捆绑钢板时，可使用单根钢丝绳兜挂，只要两端固定牢固即可。（×）

7.吊装作业中，司索工可以站在被吊物上指挥，以便更清晰观察。（×）

8.吊索与吊物棱角接触处必须加垫保护，防止割伤钢丝绳。（√）

9.同一吊装任务中，司索工可以同时接受两名指挥人员的指令。（×）

10.作业结束后，吊索具应分类存放，潮湿环境下需采取防锈措施。（√）

三、单项选择题（每题3分，共30分）

1.下列哪项不属于司索工的核心职责？（C）

A.检查吊索具状态

B.正确捆绑吊物

C.操作汽车吊控制按钮

D.指挥吊装过程

2.吊装精密设备时，应优先选择哪种吊索具？（B）

A.普通钢丝绳

B.合成纤维吊带

C.链条索具

D.麻绳

3.当吊物长度超过6米时，捆绑点应至少设置（B）个？

A.1

B.2

C.3

D.4

4.司索工在传递指挥信号时，“吊钩上升”的手势应为（A）？

A.食指向上，其余四指握拢，缓慢向上移动

B.手掌心向上，手臂水平摆动

C.拇指向上，其余四指握拢，快速上提

D.双手交叉于头顶

5.吊装作业中，吊物离地面（C）时应停止起升，检查捆绑情况？

A.5-10cm

B.10-20cm

C.20-30cm

D.30-50cm

6.下列哪种情况允许继续作业？（D）

A.钢丝绳断丝数超过总丝数的5%

B.吊具销轴磨损量超过原直径的10%

C.吊带出现破洞

D.经检测合格的旧吊索具

7.司索工佩戴的安全帽应满足（B）要求？

A.无标识，只要大小合适

B.具有LA认证，下颌带完好

C.颜色与作业环境一致即可

D.可以借用他人使用过的

8.吊装易滚动的圆管时，正确的捆绑方式是（D）？

A.单股钢丝绳兜底

B.两根钢丝绳交叉捆绑

C.使用麻绳直接缠绕

D.用钢带固定后配合防滚支架

9.当发现吊物重心偏移时，司索工应（C）？

A.自行调整站位拉动吊物

B.指挥司机快速起升纠正

C.放下吊物重新捆绑

D.通知班组长后继续作业

10.作业现场临时用电线路与吊装设备的最小安全距离应不小于（B）？

A.1米

B.2米

C.3米

D.5米

四、简答题（每题6分，共30分）

1.简述司索作业中“十不吊”原则的具体内容。

答案：①被吊物重量不明或超过额定负荷不吊；②指挥信号不清或违章指挥不吊；③吊物捆绑不牢或零散物未固定不吊；④吊物上有人或浮置物不吊；⑤安全装置失灵或吊具不合格不吊；⑥吊物埋在地下或与其他物体粘连不吊；⑦光线阴暗视线不清不吊；⑧棱刃物体无衬垫保护不吊；⑨歪拉斜吊不吊；⑩六级及以上大风不吊。

2.司索工在日常作业中应重点检查哪些吊索具隐患？

答案：①钢丝绳：断丝（一个捻距内断丝数超过总丝数的10%）、磨损（直径减少超过7%）、变形（打纽、死弯、压扁）、锈蚀（外层钢丝锈蚀达40%）；②吊带：表面破损（割伤、破洞）、边缘磨损（超过带宽的10%）、标识缺失；③卸扣：本体变形（开口度增加超过10%）、螺纹损伤（滑丝超过2扣）、销轴与本体间隙过大（超过2mm）；④吊链：链环磨损（直径减少超过10%）、裂纹、变形。

3.吊装作业前，司索工需完成哪些准备工作？

答案：①熟悉作业方案：明确吊物重量、尺寸、重心位置、吊装路线；②检查作业环境：确认地面承载力（松软地面需铺垫钢板）、障碍物清除（周边5米内无无关人员）、架空