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2025年一级建造师《市政实务》考试练习题及答案解析(完整版)
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.城镇道路基层采用水泥稳定碎石时,水泥用量不宜超过()。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
答案:B
解析:根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008,水泥稳定碎石基层中水泥用量不宜超过6%,过高易导致收缩裂缝,影响基层耐久性。
2.预应力混凝土简支梁安装时,梁体混凝土强度应达到设计强度的()以上。
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
答案:D
解析:预应力混凝土梁需在孔道压浆强度达到设计要求(一般不低于30MPa)且梁体混凝土强度100%时方可安装,确保结构在吊装过程中抗裂性能满足要求。
3.盾构法施工中,适用于砂卵石地层的掘进模式是()。
A.土压平衡模式
B.泥水平衡模式
C.敞开式模式
D.气压模式
答案:B
解析:砂卵石地层透水性强、自稳性差,泥水平衡盾构通过泥浆压力平衡开挖面水土压力,可有效控制地层沉降,优于土压平衡模式对松散颗粒的适应性。
4.水泥混凝土路面缩缝施工应采用()。
A.切缝法
B.压缝法
C.嵌缝法
D.胀缝法
答案:A
解析:缩缝应在混凝土强度达到25%-30%时,采用切缝机切割形成,深度不小于板厚的1/3(约60-70mm),避免因混凝土收缩产生不规则裂缝。
5.HDPE膜焊缝非破坏性检测方法中,适用于双缝焊缝的是()。
A.真空检测法
B.电火花检测法
C.气压检测法
D.超声波检测法
答案:C
解析:双缝焊缝可采用气压检测法,向两焊缝间空腔内充气(0.15-0.2MPa),5min内压力下降不超过20%为合格;单缝焊缝常用真空或电火花检测。
6.装配式梁安装时,支座中心偏位允许偏差为()。
A.2mm
B.5mm
C.10mm
D.15mm
答案:B
解析:根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008,支座中心位置偏差不得超过5mm,以保证梁体受力均匀,避免局部应力集中。
7.深基坑工程中,应作为重点监测的项目是()。
A.支护结构顶部水平位移
B.周边地表沉降
C.地下水位
D.立柱沉降
答案:A
解析:支护结构顶部水平位移直接反映围护结构的稳定性,是深基坑监测的核心项目,预警值通常为30-50mm(根据基坑等级调整)。
8.喷锚暗挖法初期支护中,可优先选用的钢筋网材料是()。
A.HPB300级钢筋
B.HRB335级钢筋
C.HRB400级钢筋
D.冷拔低碳钢丝
答案:A
解析:初期支护钢筋网宜采用HPB300级光圆钢筋,直径6-12mm,网格尺寸150-300mm,便于与喷射混凝土粘结,增强整体支护效果。
9.热力管道安装补偿器时,应()。
A.固定补偿器的一端
B.预拉伸或预压缩补偿器
C.与管道保持90°夹角
D.在补偿器两侧设置滑动支架
答案:B
解析:为抵消热胀冷缩产生的应力,安装时需按设计要求对补偿器进行预拉伸(如L形、Z形补偿器)或预压缩(如波形补偿器),预变形量为计算伸长量的1/2。
10.大体积混凝土施工时,控制内部最高温度与表面温度差不超过()。
A.15℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
答案:C
解析:根据《大体积混凝土施工标准》GB51440-2019,内外温差应≤25℃,表面与大气温差≤20℃,防止因温度应力导致裂缝。
11.排水管道闭水试验时,试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应为()。
A.管顶内壁加2m
B.管顶内壁加5m
C.设计水头加2m
D.设计水头加5m
答案:A
解析:当上游设计水头≤管顶内壁时,试验水头取管顶内壁+2m;若超过管顶内壁,则取设计水头+2m,但不超过上游检查井井口。
12.地铁车站明挖法施工中,主体结构混凝土浇筑应()。
A.从一端向另一端分层连续浇筑
B.留设垂直施工缝分段浇筑
C.先浇筑底板,再浇筑侧墙,最后顶板
D.采用跳仓法分块浇筑
答案:A
解析:明挖车站主体结构为整体式钢筋混凝土结构,应沿长度方向分层(每层30-50cm)连续浇筑,避免施工缝过多影响结构整体性。
13.水泥土搅拌桩作为止水帷幕时,相邻桩的施工间隔不宜超过()。
A.2h
B.12h
C.24h
D.4
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