【新能源汽车实训指导书】直流充电口线路故障检测.docxVIP

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域充电系统

工作任务直流充电口线路故障检测（秦EV）

实训目标

□能够正确检测直流充电口线路故障。

□操作规范，三不落地，无意外事故发生。

任务描述

李先生发现自己的比亚迪秦EV能够正常上电，仪表无故障，车辆连接直流充电枪后，仪表充电连接指示灯正常点亮，但是仪表无显示充电功率，无充满电所需时间显示，车辆无法正常充电。他将车送往4S店进行检修，维修主管进行初步检查后，认为需要对直流充电口线路进行故障检测，他将此任务交给了你，你能完成这个任务吗？

实训准备

1.设备及工具准备

检查工具的准备情况，填写完成表1的内容。

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

比亚迪秦EV

1辆

□是□否

2

一体化集成工量具

1套

□是□否

3

三层工具车

1辆

□是□否

4

车内四件套

1套

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

5

车外三件套

1套

□是□否

6

耐磨手套

1双

□是□否

7

安全防护套装

1套

□是□否

8

警示牌

1套

□是□否

9

灭火器

1套

□是□否

10

万用表

1套

□是□否

11

万用接线盒

1盒

□是□否

12

道通解码仪

1套

□是□否

质检

意见

原因：

□是□否

任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。

3.安全防护准备

检查安全防护的准备情况，填写完成表2的内容。

表2安全防护准备情况表

序号

准备内容

1

设置安全操作区域隔离装置和警示标志；

2

检测过程中必须有安全员在现场监督；

3

检查绝缘防护手套、安全鞋、眼镜设备仪器等符合安全等级要求；

4

关闭车辆电源，智能钥匙由检测人员自行随身保管，断开低压蓄电池负极，断开维修开关MSD（装有时）并妥善保管。

任务实施

1.进行场地安全警示，并进行个人基本防护，智能钥匙交给专人保管，做好车辆防护等准备工作。

检查耐磨绝缘手套

检查万用表外观

红黑笔并调至欧姆挡

车辆正确停放至工位

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

放置车轮挡块安装车内四件套踩下制动踏板按下启动开关

降下驾驶车窗确认车辆状态车辆下电安装车外三件套

故障现象：打开直流充电口盖，连接直流充电枪，仪表充电连接指示灯正常点亮，但车辆无法正常充电，将万用表红表笔连接充电口S+端口，黑表笔接地测得电压0V异常，正常值应约等于2.5V，将万用表红表笔连接充电口S-端口，黑表笔接地测得电压2.3V正常，车辆下电。

断开低压蓄电池负极，并使用绝缘胶带缠绕，断开电池管理器的接插件，万用表调至欧姆挡，将万用表黑表笔连接BK45（B）-24号针脚上的黑色背插针，将万用表红表笔连接充电口S+，测得阻值为无穷大异常。标准值小于1欧姆，断开交流充电口低压接插件B53(A)，使用一字螺丝刀撬开B53(A)接插件的固定卡片，检查端子与接插件连接的线束是否有损坏或松动，发现存在异常情况：B53（A)-5号端子存在松动且退针。

确认故障点为直流充电通讯线S+信号断路故障。

（1）打开直流充电口盖，连接直流充电枪（2）车辆无法正常充电

（3）测量S+端口电压0V，异常（4）测量S-端口电压2.33V，正常

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（5）断开低压蓄电池负极（6）连接BK45（B）-24号针脚

（7）连接充电口S+（8）连接充电口S+，测得阻值为无穷大异常

（9）断开交流充电口低压接插件B53(A)（10）B53（A)-5号端子存在松动且退针

2.将B53（A)-5号端子对应的线拉出，使用专用工具处理插接处金属凸起，使其适当扩张，把线插回插接件原来的端子孔位置，可以听到细小的咔哒一声，退针问题修复完成。安装插接件的固定卡片，接上B53（A)接插件。拆除绝缘胶带，连接低压蓄电池负极。

连接直流充电枪，发现仪表充电连接指示灯正常点亮，正常显示充电功率和预计充满时间。

完成直流充电口线路故障检测操作。

（1）将B53（A)-5号端子对应的线拉出（2）修复端子

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汽车售后服务端新能源