基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法研究.pdfVIP

汽车论坛

基于V2G技术的电动汽车充电桩

充放电控制方法研究

倪源沈旺旺王梦楠魏俊覃靖德

（中建科工集团有限公司广东深圳518000）

摘要：该文概述V2G技术基本原理，探讨V2G技术对于电动汽车充电桩充放电控制的重要价值，阐述基于

V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法，并分析具体应用案例，以通过智能化管理电动汽车与电网之间

的电能交互，实现电网使用效率的提升和用户经济效益最大化，提高电动汽车充放电效率。

关键词：V2G技术；电动汽车；充电桩；充放电控制

当前，电动汽车的大规模应用带来了一系列新确执行。

挑战，如电网负荷增加和能源管理复杂性增加。在

2V2G技术对于电动汽车充电桩充放电控

这一背景下，Vehicle-to-Grid（V2G）技术应运而生，

制的重要价值

其允许电动汽车与电网进行双向电能传输，能够有

效平衡电网负荷，为车主带来潜在经济收益。本文2.1能量双向流动与电网支持

对基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法V2G技术允许电动汽车电池通过充电桩与电网

进行研究，从而为电动汽车与智能电网融合发展提进行双向电能交换。这意味着电动汽车可以从电网

供理论支持和实践指导，实现能源的高效利用和环吸收电能进行充电，在必要时将电能释放回电网。

境的可持续发展。当电网负荷过高时，电动汽车可以通过V2G技术将

储存的电能回馈给电网，从而减轻电网供电压力。

1V2G技术基本原理

据估算，通过V2G技术，一辆电动汽车电池的储能

V2G技术是一种允许电动汽车与电网进行双向在电网负荷高峰时段可以满足10余个家庭的用电需

电能传输的技术，将电动汽车电池作为一个移动储求，有效平衡电网负荷。在传统电网系统中，能源

能单元，使其从电网中充电，并在需要时将存储的的供需不匹配会造成浪费，而V2G技术的能量双向

电能反馈回电网。V2G技术的实现依赖于电动汽车、流动特性使得电动汽车能够在需求低谷时储存电能，

充电桩、电网及彼此之间的通信和控制系统。当电在高峰时释放电能，从而减少能源浪费，提高能源

网负荷较低或电价较为便宜时，电动汽车可以通过利用效率。

充电桩从电网中吸收电能进行充电。这一过程与传电动汽车通过V2G技术为电网提供辅助服务，

统电动汽车充电方式相似。同时，电动汽车还可以如调频、调压等，帮助电网维持稳定运行，对于保

通过充电桩将电池中存储的电能释放回电网，以缓障电网的安全性和稳定性至关重要。在自然灾害或

解电网负荷压力。在这一过程中，充电桩需要配备紧急情况下，电网会受到破坏或过载，此时通过

先进的双向功率变换模块和通信系统。其中，双向V2G技术，可以将电动汽车作为分布式储能单元，

功率变换模块负责将电动汽车电池内的直流电转换为关键设施或居民提供应急电力，增强电网韧性和

为交流电，以便与电网进行交互；通信系统则能够恢复能力。另外，V2G技术有助于可再生能源（如

确保电动汽车与电网之间数据传输和控制指令的准太阳能和风能）的整合。当可再生能源产生过剩电

作者简介：倪源，中建科工集团有限公司工程师，研究方向为电动汽车充换电系