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2025国考合肥市铁路运输岗位申论模拟题及答案

第一题（案例分析题，15分）

阅读以下材料，根据要求作答。

材料：

2023年，合肥市铁路局为提升高铁服务效率，在合肥南站推行“智慧安检”系统，实现旅客安检全程自动化，缩短了安检时间。然而，部分老年旅客因不熟悉智能设备操作而滞留安检口，引发现场秩序混乱。为此，铁路部门增设人工服务窗口，但人力成本增加，且部分旅客反映人工窗口排队时间过长。同时，高铁站周边共享单车乱停放问题日益突出，影响旅客出行体验。合肥市交通运输局曾开展专项整治，但效果不持久。

问题：

1.分析合肥市铁路局在推行“智慧安检”过程中遇到的主要问题。（5分）

2.结合共享单车乱停放问题，提出优化高铁站综合服务的具体建议。（10分）

第二题（公文写作题，20分）

假设你是一名合肥市铁路局工作人员，根据以下情境，完成一份公文写作。

情境：

近期，合肥市人民政府发布《关于加快推进城市交通智能化建设的指导意见》，要求铁路部门加强高铁站与城市公共交通的衔接。现需你起草一份《关于优化合肥南站与地铁换乘服务的实施方案》，内容包括：

1.现存换乘问题分析；

2.优化方案（如增设换乘通道、调整公交线路等）；

3.实施步骤及保障措施。

第三题（论述题，35分）

结合材料与自身思考，围绕“铁路运输服务与城市发展的协同关系”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章。

要求：

1.观点明确，论据充分；

2.结构完整，逻辑清晰；

3.字数不少于800字。

答案及解析

第一题（案例分析题，15分）

1.主要问题分析（5分）

-技术鸿沟问题：老年旅客对智能设备不熟悉，导致安检效率降低，引发现场拥堵。

-资源分配矛盾：人工服务窗口增设虽缓解了部分问题，但人力成本上升，且排队现象仍存在。

-综合服务不足：共享单车乱停放等周边配套问题未得到有效治理，影响整体出行体验。

-政策协同缺失：智慧安检与城市交通管理（如共享单车）缺乏联动机制，导致问题反复出现。

2.优化建议（10分）

-分层服务设计：

-对老年旅客增设“人工优先通道”，并安排志愿者提供现场指导；

-推行“扫码教学”模式，通过短视频或图文手册普及智能设备使用方法。

-动态资源调配：

-利用大数据分析旅客流量，智能调节人工窗口开放数量；

-引入“弹性服务”机制，高峰时段增派人手。

-强化城市协同：

-与交通运输局联合治理共享单车乱停放，划定专属停放区域，增设电子收费桩；

-推广“高铁站-地铁站-共享单车”一体化出行指南，优化换乘路线图。

-长期机制建设：

-定期开展服务满意度调查，动态调整方案；

-将高铁站综合服务纳入城市交通年度考核，推动部门间常态化协作。

第二题（公文写作题，20分）

《关于优化合肥南站与地铁换乘服务的实施方案》

一、现存问题分析

1.换乘通道不足：现有通道狭窄，高峰时段旅客拥堵；

2.公交线路衔接不畅：部分地铁出口附近无直达公交线路，旅客需绕行；

3.标识系统不完善：换乘指引模糊，部分旅客因信息缺失延误时间；

4.应急响应能力弱：大客流期间，换乘区域缺乏实时疏导方案。

二、优化方案

1.物理空间改造：

-扩建地铁1号线换乘通道，增设无障碍电梯；

-在站内设置“换乘绿道”，引导旅客快速通行。

2.公交线路调整：

-新增3条地铁接驳专线，覆盖3个主要地铁出口；

-优化地铁6号线周边公交线路，实现“地铁+公交”零距离换乘。

3.标识系统升级：

-全站推行电子动态屏，实时显示换乘信息；

-增设“换乘地图”自助打印机，支持多语种服务。

4.应急机制建设：

-开发客流监测系统，实时预警拥堵风险；

-与公安、城管部门联动，设立临时疏导点。

三、实施步骤

1.前期准备（2024年Q1）：完成需求调研，制定技术标准；

2.施工阶段（2024年Q2-Q3）：同步推进通道改造与线路优化；

3.试运行（2024年Q4）：邀请市民参与体验，收集反馈；

4.正式实施（2025年Q1）：全面启用新方案，持续监测调整。

保障措施

-成立专项工作组，铁路局牵头，市交通局协同；

-每月召开联席会议，确保进度；

-通过媒体宣传，引导旅客了解新服务。

第三题（论述题，35分）

题目：铁路运输服务与城市发展的协同之道

论点：铁路运输不仅是城市交通的延伸，更是推动区域经济、社会均衡发展的关键纽带。

一、铁路服务提升城市效率

合肥高铁网络覆盖全国，但早期换乘不便曾导致旅客投诉。2023年，铁路局引入智能安检后，安检效率提升60%，但老年旅客受阻问题暴露出技术普惠的短板。此时，若仅靠技术堆砌，服务仍难称“以人为本”。城市交通的智能化，必须兼顾效率与公平——共享单车乱停