发动机点火波形与故障分析.pptVIP

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2025-10-29 发布于广东
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发动机点火波形与故障分析.ppt

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第1页，共22页，星期日，2025年，2月5日点火波形故障分析简述在点火系的故障中，主要的故障有无火、缺火、乱火、火弱及点火正时失准等。这些故障将会造成发动机不能起动或工作不正常。点火系故障部位可分为低压线路和高压线路两部分。点火波形是汽油机在点火过程中，分缸高压线上的电压随时间的变化规律。如果实测的点火波形与标准波形出现明显差异，说明点火系统（或供油系统）有故障。第2页，共22页，星期日，2025年，2月5日分析次级点火波形的要点(五常看)第3页，共22页，星期日，2025年，2月5日分析次级点火波形的要点(五常看)一.看闭合部分二.看点火线三.看火花线及燃烧电压四.看燃烧时间五.看线圈振荡情况第4页，共22页，星期日，2025年，2月5日一.看闭合部分(如图3-4)

第5页，共22页，星期日，2025年，2月5日二.看点火线(如图3-5)第6页，共22页，星期日，2025年，2月5日三、看火花线及燃烧电压第7页，共22页，星期日，2025年，2月5日四、看燃烧时间第8页，共22页，星期日，2025年，2月5日五、看线圈振荡情况第9页，共22页，星期日，2025年，2月5日典型故障波形分析A区为断电器触点故障反映区，B区为电容器、点火线圈故障反映区，C区为电容器、断电器触点故障反映区，D区为配电器、火花塞故障反映区。第10页，共22页，星期日，2025年，2月5日单缸次级点火波形第11页，共22页，星期日，2025年，2月5日多缸并列次级点火波形第12页，共22页，星期日，2025年，2月5日故障波形一：两缸点火电压相差太大第13页，共22页，星期日，2025年，2月5日故障波形二：各缸点火电压峰值高于正常值4kV以上第14页，共22页，星期日，2025年，2月5日故障波形三：一个或多个缸点火电压过高第15页，共22页，星期日，2025年，2月5日第16页，共22页，星期日，2025年，2月5日