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2025年机场工程师备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.机场跑道道面出现不规则裂缝，最可能的原因是（）

A.温度应力变化

B.道面下的基础不均匀沉降

C.载重车辆反复碾压

D.道面材料老化

答案：A

解析：机场跑道道面主要由混凝土或沥青材料构成，这些材料会因温度变化产生胀缩，当胀缩受到约束时，内部会产生应力。如果应力超过材料的抗拉强度，就会产生裂缝。温度应力变化是道面不规则裂缝最主要的原因。虽然载重车辆反复碾压也会对道面造成损伤，但通常表现为规则性的疲劳裂缝。基础不均匀沉降和材料老化也会导致裂缝，但前者的裂缝具有方向性，后者则表现为沿整个道面的普遍开裂。

2.机场助航灯光系统发生故障，导致部分灯光熄灭，此时应优先采取的措施是（）

A.立即关闭整个助航灯光系统

B.对故障灯光进行紧急抢修

C.启动备用灯光系统

D.向空中交通管制部门报告

答案：D

解析：助航灯光系统是保障飞机安全起降的重要设施，任何故障都可能影响飞行安全。当部分灯光熄灭时，最优先的措施是立即向空中交通管制部门报告，以便管制员及时了解情况，发布相应的航行通告，并引导飞机避开故障区域。启动备用灯光系统和紧急抢修也是必要的措施，但必须以报告情况为前提。立即关闭整个系统会导致更严重的飞行安全隐患。

3.机场行李系统发生堵塞，导致行李无法正常输送，此时应首先检查（）

A.行李输送带的速度

B.行李输送带的电机

C.行李分拣装置

D.行李输送管道的堵塞情况

答案：D

解析：机场行李系统由输送带、管道、分拣装置等多个部分组成。当行李系统发生堵塞时，最常见的原因是行李在管道内堆积。因此，首先应检查行李输送管道的堵塞情况，可以使用专用工具或清理设备进行疏通。检查输送带速度和电机主要针对输送带运行异常的情况。检查分拣装置则针对行李错分或无法分拣的情况。只有确定了堵塞的具体位置和原因，才能采取有效的解决措施。

4.机场航站楼内空气质量检测显示一氧化碳浓度超标，此时应采取的措施不包括（）

A.启动通风系统加强换气

B.关闭所有外门窗

C.启动一氧化碳报警系统

D.对相关区域进行人员疏散

答案：B

解析：机场航站楼内空气质量检测显示一氧化碳浓度超标时，应立即采取措施降低一氧化碳浓度，保障人员健康安全。启动通风系统加强换气可以稀释室内一氧化碳浓度。启动一氧化碳报警系统可以实时监控浓度变化，并在达到危险阈值时发出警报。对相关区域进行人员疏散可以避免人员暴露在高浓度一氧化碳环境中。关闭所有外门窗会阻碍新鲜空气进入，导致室内外循环不畅，一氧化碳浓度可能进一步升高，因此不属于正确的应对措施。

5.机场消防系统中的气体灭火剂主要有哪几类（）

A.氮气、二氧化碳、惰性气体

B.干粉、泡沫、二氧化碳

C.氮气、泡沫、干粉

D.惰性气体、泡沫、二氧化碳

答案：A

解析：机场消防系统广泛采用气体灭火剂，主要分为三大类：惰性气体（如氮气、氩气等混合气体）、二氧化碳（CO2）和卤代烃类气体（如七氟丙烷等）。这些气体通过降低氧气浓度或化学抑制作用来灭火。干粉灭火剂和泡沫灭火剂虽然也是常见的灭火剂类型，但通常用于其他场所，较少在机场航站楼等人员密集区域使用。氮气作为一种惰性气体，在气体灭火系统中扮演重要角色。

6.机场跑道灯光系统中，跑道中线灯和跑道边灯的主要区别在于（）

A.灯光颜色

B.灯光亮度

C.灯光间距

D.灯具结构

答案：C

解析：机场跑道灯光系统包括多种灯具，其中跑道中线灯和跑道边灯是两种主要类型。它们的主要区别在于灯光间距。跑道中线灯沿跑道中心线布置，相邻灯具之间的距离为特定标准，用于指示跑道中心线。跑道边灯沿跑道两侧边缘布置，相邻灯具之间的距离通常与中线灯不同，用于指示跑道边界。灯光颜色（中线灯为白色，边灯为黄色）、灯光亮度和灯具结构（虽然可能存在差异）都是为了满足特定的运行需求，但不是它们最根本的区别。

7.机场场内道路的路面结构层通常包括哪几层（）

A.面层、基层、底基层、垫层

B.面层、基层、底基层

C.面层、基层

D.面层、底基层

答案：A

解析：机场场内道路路面结构层通常采用多层结构设计，以适应飞机车辆通行的高强度荷载和特殊环境要求。一般包括面层、基层、底基层和垫层。面层是直接承受车辆荷载和外界环境作用的表层，要求具有高强度、耐磨、平整等特性。基层是面层下的主要承重层，用于承受并传递荷载。底基层是基层下的结构层，主要起稳定地基和扩散荷载的作用。垫层则位于最下层，用于改善地基条件、隔水或防冻。这种多层结构设计可以有效提高路面的承载能力和使用寿命。

8.机场行李系统中的分拣装置通常采用哪种方式对行李进行分拣（）

A.按